اقتصاد ایران آنلاین - آخرين عناوين خودرو :: نسخه کامل http://eghtesadeiranonline.com/car Fri, 16 Nov 2018 12:15:14 GMT استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0 http://eghtesadeiranonline.com/skins/default/fa/{CURRENT_THEME}/ch01_newsfeed_logo.gif تهيه شده توسط اقتصاد ایران آنلاین http://eghtesadeiranonline.com/ 100 70 fa نقل و نشر مطالب با ذکر نام اقتصاد ایران آنلاین آزاد است. Fri, 16 Nov 2018 12:15:14 GMT خودرو 60 قیمت جدید خودرو شنبه و یکشنبه اعلام می شود http://eghtesadeiranonline.com/vdcc4oq1e2bq1e8.ala2.html محدودیت خودروسازان در تولید نارضایتی مشتریان را به همراه داشته است. چند روز گذشته یکی از خودروسازان داخلی به دلیل محدودیت در عرضه و ناقص بودن قطعات یکی از خودروهای پیش فروش شده خود در اطلاعیه ای اعلام کرد که امکان تحویل خودرو تنها در شرایط جایگزینی آن وجود دارد و در غیر این صورت اصل و سود پیش فروش خودرو به متقاضیان عودت داده می شود. در این شرایط انتظار می  رود تا با تدابیری جدی و البته دو سویه هم تولیدکنندگان  و هم مصرف کنندگان خودرو از شرایط فعلی با کمترین زیان عبور کنند.      اعلام قیمت های جدید تا هفته آینده معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: «قیمت نهایی خودروها شنبه و یکشنبه هفته آینده (26 و 27 آبان) و با در نظر گرفتن همه جوانب کار از جمله قیمت های تمام شده خودروسازان و در نظر گرفتن حق و حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام می‌شود.» صالحی‌نیا، افزود: «قیمت گذاری خودرو به یک شورای مشورتی محول شده که جلسه آن شنبه یا یکشنبه هفته آینده برگزار می‌شود.» وی بیان کرد: «خودروسازان قیمت تمام شده خود را بر اساس ریز اقلام و شرایط موجود اعلام کرده و پیشنهاد داده‌اند و انتظار دارند بر اساس قیمت تمام شده به اعلام قیمت های جدید بپردازیم که در غیر این صورت مشمول زیان خواهند شد.» این مقام مسئول یادآور شد: «گزارش‌ هایی که به تازگی از حسابرسی شرکت های خودروساز منتشر شده، حاکی از زیان خودروسازان است.» وی اظهار داشت: «به نظر وزیر صنعت، معدن و تجارت، در تعیین قیمت خودروها بر اساس قیمت تمام شده آنها، تعهدات پیشین مشتریان، تعهدات ثابت و غیر ثابت قیمتی و همچنین برخی موارد پیش آمده با توجه به شرایط بین المللی که ممکن است امکان تامین برخی خودرو ها نباشد و خودروهای جایگزین معرفی شوند مورد توجه قرار گرفته است.» معاون وزیر صنعت، معدن تجارت در گفتگو با ایرنا تاکید کرد: «مجموع همه این موارد باید در تعیین قیمت خودرو دیده شود و به گفته وزیر تا شنبه یا یکشنبه هفته آینده جمع بندی انجام شده و از طریق شخص وزیر یا معاونان اطلاع‌رسانی می‌شود.» وی گفت: «پیشنهادهای قیمتی خودروسازان بر اساس نوع خودروها و درصد ساخت داخلی آنها متغیر است و باید تا اوایل هفته آینده صبر کنیم.» صالحی‌نیا بیان داشت: «سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان حتماً روی قیمت تمام شده با توجه به وظیفه ذاتی اش نظر خواهد داد و شورای رقابت نیز از منظر فرمول تعیین قیمت دیدگاههای خود را مطرح خواهد کرد.» وی در خصوص تاخیر در پاسخ به درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت گفت: «رسیدگی به هر موضوعی زمان‌بر است و فراموش نکنیم در ایام گذشته بسیاری از مردم برای تحویل خودرو ثبت نام کردند، اما خیلی های دیگر به دلیل نیازمندی نسبت به خرید اقدام کردند، بنابراین الزاماً این طور نبوده که در این میان دلالان سود کرده باشند.» وی بیان داشت: «خودرو باید مطابق فرایندهایی قیمت گذاری شود، زیرا هم حقوق مصرف‌کنندگان مهم است و هم باید قیمت را به شکلی تعیین کرد که خودروساز و شرکت‌های تولیدی نیز بتوانند به فعالیت خود ادامه دهند؛ بنابراین هر دوی این موارد باید با هم و در کنار هم دیده شوند.»     بازار خودرو نیازمند نگاه دو جانبه رضا علیزاده، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص تعیین قیمت جدید خودروهای تولید داخل تا هفته آینده گفت: «مشکلات حوزه خودرو در ماه‌های اخیر به نحوی بود که کل ماهیت وزارت صنعت، معدن و تجارت را زیر سوال برد، این موضوع باعث شد تا وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت توجه خاصی به این بخش داشته باشد.» وی افزود: «مجلس تلاش دارد در کنار دولت تا اوضاع نابسامان تولید و عرضه خودرو را که در ماه‌های اخیر نارضایتی شدیدی در جامعه ایجاد کرد ساماندهی شود.» این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در خصوص اینکه افزایش قیمت خودرو در شرایطی که قدرت خرید مردم افزایش نداشته موجب کاهش فروش خودروسازان و آسیب به آنها می‌شود، اظهار داشت: «باید مسیر بینابینی را انتخاب کنیم تا خودروساز بتواند به تولید خود ادامه دهد و از سوی دیگر قدرت خرید مصرف کننده در نظر گرفته شود، اگر نگاه ما به یک سمت بازار باشد آسیب می‌بینیم، نمی‌توان در بازار خودرو تنها نگاه و توجه به سوی خریدار و یا تولید کننده باشد.» ]]> خودرو Fri, 16 Nov 2018 08:32:28 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcc4oq1e2bq1e8.ala2.html قیمت جدید خودروها تا اوایل هفته آینده اعلام می شود http://eghtesadeiranonline.com/vdcfv1dmyw6dmva.igiw.html به گزارش ایرنا، معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت نهایی خودروها شنبه و یکشنبه هفته آینده (26 و 27 آبان) و با در نظر گرفتن همه جوانب کار از جمله قیمت های تمام شده خودروسازان و در نظر گرفتن حق و حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام می‌شود. «محسن صالحی‌نیا» در گفتوگو با ایرنا افزود: همانطوری که پیشتر «رضا رحمانی» وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود، قیمت گذاری خودرو به یک شورای مشورتی محول شده که جلسه آن شنبه یا یکشنبه هفته آینده برگزار می‌شود. وی بیان شد: خودروسازان قیمت تمام شده خود را بر اساس ریز اقلام و شرایط موجود اعلام کرده و پیشنهاد داده‌اند و انتظار دارند بر اساس قیمت تمام شده به اعلام قیمت های جدید بپردازیم که در غیر این صورت مشمول زیان خواهند شد. این مقام مسئول یادآور شد: گزارش‌ هایی که به تازگی از حسابرسی شرکت های خودروساز منتشر شده، حاکی از زیان خودروسازان است. وی اظهار داشت: به نظر وزیر صنعت، معدن و تجارت، در تعیین قیمت خودروها بر اساس قیمت تمام شده آنها، تعهدات پیشین مشتریان، تعهدات ثابت و غیر ثابت قیمتی و همچنین برخی موارد پیش آمده با توجه به شرایط بین المللی (که ممکن است امکان تامین برخی خودرو ها نباشد و خودروهای جایگزین معرفی شوند) مورد توجه قرار گرفته است. معاون وزیر صنعت، معدن تجارت تاکید کرد: مجموع همه این موارد باید در تعیین قیمت خودرو دیده شود و به گفته وزیر تا شنبه یا یکشنبه هفته آینده جمع بندی انجام شده و از طریق شخص وزیر یا معاونان اطلاع‌رسانی می‌شود. وی گفت: پیشنهادهای قیمتی خودروسازان بر اساس نوع خودروها و درصد ساخت داخلی آنها متغیر است و باید تا اوایل هفته آینده صبر کنیم. صالحی‌نیا بیان داشت: سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان حتماً روی قیمت تمام شده با توجه به وظیفه ذاتی اش نظر خواهد داد و شورای رقابت نیز از منظر فرمول تعیین قیمت دیدگاههای خود را مطرح خواهد کرد. وی در پاسخ به این پرسش که چرا دولت تاکنون برای اعلام قیمت های جدید خودرو صبر کرده و زودتر به این مهم اقدام نکرده است تا زمینه برای سوء استفاده دلالان فراهم نشود، تاکید کرد: رسیدگی به هر موضوعی زمان‌بر است و فراموش نکنیم در ایام گذشته بسیاری از مردم برای تحویل خودرو ثبت نام کردند، اما خیلی های دیگر به دلیل نیازمندی نسبت به خرید اقدام کردند، بنابراین الزاماً این طور نبوده که در این میان دلالان سود کرده باشند. وی بیان داشت: خودرو باید مطابق فرایندهایی قیمت گذاری شود، زیرا هم حقوق مصرف‌کنندگان مهم است و هم باید قیمت را به شکلی تعیین کرد که خودروساز و شرکت‌های تولیدی نیز بتوانند به فعالیت خود ادامه دهند؛ بنابراین هر دوی این موارد باید با هم و در کنار هم دیده شوند. این مقام مسئول همچنین در خصوص نگرانی قطعه‌سازان از مسدود شدن تامین مالی خارجی به دلیل محدودیت های پیش آمده در فعالیت کلون بانک چین با ایران یادآور شد: تاکنون جلسات متعددی در این زمینه با بانک مرکزی برگزار شده و به زودی از مسیرهای دیگری امکان انتقال وجوه فراهم می شود. وی گفت: این مساله، بحث تخصصی بانک مرکزی است و امید می رود با توجه به قولی که به ما دادند، مسیر مناسبی پیدا شود. صالحی‌نیا افزود: خریدهای ما فقط از چین انجام نمی شود اما بخشی از نقل و انتقالات مالی از طریق بانک‌های چینی است که اکنون با محدودیت‌هایی مواجه شده است.   ]]> خودرو Wed, 14 Nov 2018 15:49:26 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcfv1dmyw6dmva.igiw.html آخرین قیمت خودرو در بازار امروز ۲۳ آبان +جدول http://eghtesadeiranonline.com/vdccpoq1o2bq1e8.ala2.html گزارش امروز قیمت خودرو از افزایش قیمت پراید ۱۱۱ و ثابت ماندن قیمت تعدادی از خودروهای داخلی حکایت دارد. به گزارش تسنیم، در معاملات امروز خرید و فروش خودرو پراید ۱۳۱ با قیمت ۳۴ میلیون تومان، پژو پارس با قیمت ۷۰ میلیون تومان، دنا با قیمت ۷۹ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با قیمت ۷۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پراید ۱۱۱ با قیمت ۳۸ میلیون تومان، و سمندال‌ایکس با قیمت ۵۵ میلیون تومان معامله می‌شود. همچنین پژو ۲۰۶ تیپ ۲ هم با قیمت ۵۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با قیمت ۱۱۵ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ صندوق‌دار با قیمت ۷۲ میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد. قیمت خودرو‌های داخلی در بازار امروز ۱۳۹۷/۰۸/۲۳ به شرح زیر است: ردیف نوع خودرو قیمت خودرو کارخانه قیمت خودرو بازار 1 قیمت پراید 111 22،492،000 38،000،000 2 قیمت پراید 131 22،709،000 34،000،000 3 قیمت پراید 151 23،400،000 33،800،000 4 چانگان 74،952،000 133،000،000 5 قیمت تیبا صندوق دار  27،507،000 39،500،000 6 هایما s5  98،640،000 180،000،000 7 قیمت پژو 405 32،944،600 54،800،000 8 قیمت پژو SLX 35،105،900 58،800،000 9 قیمت پژو 405 دوگانه سوز 34،745،200 55،000،000 10 قیمت پژو پارس 40،595،700 70،000،000 11 قیمت پژو پارس TU5 کلاس 13 42،481،000 79،000،000 12 قیمت پژو 206 تیپ 2 36،286،000 59،500،000 13 قیمت پژو 206 تیپ 5 41،942،000 71،500،000 14 قیمت پژو 206 V8 صندوقدار 42،763،100 72،000،000 15 قیمت سمند ال ایکس  33،535،400 55،000،000 16 قیمت پژو 2008  114،994،000 245،000،000 17 قیمت سمند دوگانه سوز کلاس 16 36،616،000 62،000،000 18 قیمت دنا 46،989،400 79،000،000 19 قیمت مزدا 3 139،760،000 293،000،000 20 قیمت پژو 207 دنده‌ای 47،128،300 92،000،000 21 قیمت پژو 207 اتوماتیک 54،361،900 115،000،000 22 قیمت اچ سی کراس  50،000،000 89،000،000 23 قیمت پارس تندر 48،264،000 89،000،000 24                   قیمت تندر پارس اتوماتیک 53،265،800 113،000،000   ]]> خودرو Wed, 14 Nov 2018 15:46:11 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdccpoq1o2bq1e8.ala2.html دو راه پیش‌روی ثبت‌نام‌کنندگان رنو http://eghtesadeiranonline.com/vdchxwnx-23nx-d.tft2.html  اخیرا یکی از خودروسازان داخلی اعلام کرده که به‌دلیل کمبود قطعات، امکان عمل به تعهدات خود در تحویل رنوهای ثبت‌نامی را ندارد و از همین رو دو راه را پیش‌روی مشتریان گذاشته است. بر این اساس، ثبت‌نام‌کنندگان محصولات رنو (تندر-۹۰ و ساندرو) می‌توانند محصولاتی جایگزین تحویل بگیرند یا نسبت به دریافت پولی که بابت ثبت‌نام واریز کرده‌اند به علاوه سود آن، اقدام کنند. هرچند تاکید شده که دریافت خودرو جایگزین و پول ثبت‌نام، اختیاری است و مشتریان می‌توانند برای دریافت رنوهای پیش‌فروش شده، صبر کنند، با این حال بعید به‌نظر می‌رسد دست بسیاری از آنها به تندر-۹۰ و ساندرو برسد.طبق اعلام رنو، این شرکت به‌دلیل تحریم‌های آمریکا، از ایران رفته و دیگر نمی‌تواند قطعات محصولات خود را در اختیار خودروسازان ایرانی بگذارد. از آن سو، ذخایر قطعات تندر-۹۰ و ساندرو نیز رو به اتمام است و کفاف تعهدات ایجادشده را نمی‌دهد؛ بنابراین فعلا امیدی به ادامه تولید این خودروها نیست. این هم که برخی خودروسازان اعلام کرده‌اند مشتریان می‌توانند برای دریافت رنوهای ثبت‌نامی صبر کنند، چشم‌انداز روشنی ندارد و بعید به‌نظر می‌رسد رنو تا وقتی تحریم‌ها پابرجا است، به ایران برگردد یا مجوز تولید محصولاتش را با استفاده از قطعات غیر‌اصل، به ایران‌خودرو و سایپا بدهد. ]]> خودرو Wed, 14 Nov 2018 07:12:19 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdchxwnx-23nx-d.tft2.html قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار امروز+جدول http://eghtesadeiranonline.com/vdccioq1i2bq1e8.ala2.html به گزارش فارس، بر اساس معاملات امروز در بازار خودرو، پژو ۴۰۵ در این بازار بدون تغییر نسبت به روز گذشته به قیمت ۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و پژو پارس هم با کاهش ۵۰۰ هزار تومانی به قیمت ۶۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان معامله شد. همچنین تیبا ۲ به قیمت ۴۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و چانگان به قیمت ۱۳۰ میلیون تومان معامله شد. قیمت برخی از خودروهای تولید داخلی ۱۳۹۷/۰۸/۲۲ ردیف نوع خودرو قیمت کارخانه (ریال) قیمت بازار (ریال) ۱ پراید ۱۱۱ ۲۲۴.۹۲۰.۰۰۰ ۳۷۵.۰۰۰.۰۰۰ ۲ پراید ۱۳۱ ۲۲۷.۰۹۰.۰۰۰ ۳۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳ پراید ۱۵۱ ۲۳۴.۰۰۰.۰۰۰ ۳۳۵.۰۰۰.۰۰۰ ۴ تیبا ۲ ۳۰۳.۸۹۰.۰۰۰ ۴۴۵.۰۰۰.۰۰۰ ۵ چانگان ۷۴۹.۵۲۰.۰۰۰ ۱.۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۶ پژو ۴۰۵  ۳۲۹.۴۴۶.۰۰۰ ۵۴۵.۰۰۰.۰۰۰ ۷ پژو SLX ۳۵۱.۰۵۹.۰۰۰ ۵۹۵.۰۰۰.۰۰۰ ۸ پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز ۳۴۷.۴۵۲.۰۰۰ ۵۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۹ پژو پارس ۴۰۵.۹۵۷.۰۰۰ ۶۸۵.۰۰۰.۰۰۰ ۱۰ پژو پارس TU5کلاس ۱۳ ۴۲۴.۸۱۰.۰۰۰ ۷۸۵.۰۰۰.۰۰۰ ۱۱ ۲۰۶ تیپ ۲ ۳۶۲.۸۶۰.۰۰۰ ۵۹۷.۰۰۰.۰۰۰ ۱۲ ۲۰۶ تیپ ۵ ۴۱۹.۴۲۰.۰۰۰ ۷۱۵.۰۰۰.۰۰۰ ۱۳ ۲۰۶ وی ۸ صندوقدار ۴۲۷.۶۳۱.۰۰۰ ۷۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۴ سمند LX ۳۳۵.۳۵۴.۰۰۰ ۵۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۵ سمند EF7 ۳۴۳.۳۸۲.۰۰۰ ۵۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۶ سمند دوگانه کلاس ۱۶ ۳۶۶.۱۶۰.۰۰۰ ۶۲۵.۰۰۰.۰۰۰ ۱۷ دنا ۴۶۹.۸۹۴.۰۰۰ ۷۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۸ دنا پلاس ۵۳۲.۶۵۸.۰۰۰ ۱.۰۳۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۹ ۲۰۷ دنده ۴۷۱.۲۸۳.۰۰۰ ۹۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲۰ برلیانس ۳۳۰ اتوماتیک موتور ۱/۶ ۶۶۴.۸۱۰.۰۰۰ ۱.۱۳۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲۱ برلیانس ۲۳۰ دنده ۴۳۶.۸۴۰.۰۰۰ ۶۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲۲ پارس تندر ۴۸۲.۶۴۰.۰۰۰ ۸۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲۳ ساینا دنده ۳۱۱.۴۳۵.۰۰۰ ۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰     ]]> خودرو Tue, 13 Nov 2018 16:34:54 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdccioq1i2bq1e8.ala2.html قیمت خودروهای داخلی در بازار امروز +جدول http://eghtesadeiranonline.com/vdcfc1dmxw6dmta.igiw.html گزارش امروز قیمت خودرو حکایت از افزایش یک میلیون تومانی قیمت پژو۲۰۷ اتوماتیک و پژو۲۰۶ صندوق‌دار دارد. به گزارش عصر ایران، در بازار امروز معاملات خرید و فروش خودرو پژو پارس با قیمت 69 میلیون تومان، دنا با قیمت 79 میلیون تومان، پژو206 تیپ 5 با قیمت 71 میلیون و 500 هزار تومان، پراید 111 با قیمت37 میلیون و 300 هزار تومان، و سمندال‌ایکس با قیمت 55 میلیون تومان معامله می‌شود. پژو206 تیپ 2 با قیمت 59 میلیون و 500 هزار تومان، سمند EF7 با قیمت 58 میلیون تومان، پژو207 اتوماتیک با افزایش یک میلیون تومانی قیمت 110 میلیون تومان و پژو206 صندوق‌دار با افزایش یک میلیون تومانی با قیمت 72 میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد. بر اساس این گزارش قیمت برخی از محصولات داخلی بر اساس اعلام اتحادیه خودروی تهران در بازار مطابق جدول زیر است. ]]> خودرو Mon, 12 Nov 2018 12:03:28 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcfc1dmxw6dmta.igiw.html نمره مشتریان به کیفیت خودروها http://eghtesadeiranonline.com/vdcjthethuqetiz.fsfu.html شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در جدیدترین گزارش خود، تغییرات کیفی خودروهای داخلی را یکسال پس از استفاده، بررسی و میزان رضایت مشتریان را مورد سنجش قرار داده است. بر این اساس، کیفیت در موارد مختلف، از رنگ و عملکرد ترمز گرفته تا موتور و نحوه باز و بسته شدن درها، ارزیابی شده و این در شرایطی است که از نظر مشتریان، سطح کیفی خودروها یک سال پس از تولید، با کاهش ۷/ ۳ درصدی در مقایسه با زمان تحویل به مشتری، مواجه شده است. در این گزارش، از ۱۴ هزار و ۲۶۳ نفر از مشتریانی که در بازه زمانی زمستان ۹۵ و بهار ۹۶ خودرو خریده‌اند، نظرسنجی و نظر آنها در مورد کیفیت اولیه و کیفیت دوام محصول اخذ شده است.در این بین، مشتریان ایران خودرو با ۸/ ۳۱درصد، دارای بیشترین فراوانی هستند و پس از آنها، مشتریان سایپا با ۹/ ۲۴ درصد در رده دوم قرار دارند. مشتریان پارس‌خودرو نیز ۱/ ۲۳ درصد از جامعه آماری این گزارش را به نام خود ثبت کرده‌اند و مشتریان مدیران خودرو نیز سهمی ۸/ ۱۱ درصدی دارند. سهم مشتریان کرمان موتور و بهمن موتور نیز به ترتیب ۱/ ۷ و ۳/ ۱ درصد بوده است.  طبق گزارش منتشره، میزان رضایت مشتریان از خودروهای داخلی در زمان تحویل (صفر کیلومتر) از سقف ۱۰۰۰، امتیاز ۷۰۶ را به ثبت رسانده، حال آنکه این عدد یک سال بعد به ۶۸۱ نزول کرده است. همچنین با افزایش استفاده از خودروها پس از ۲۰ هزار کیلومتر، میزان کاهش رضایت مشتریان بالا رفته است. به عبارت بهتر، هرچه کارکرد خودرو افزایش یافته، سطح رضایتمندی کلی مشتریان از کیفیت و دوام خودروها پایین آمده و این موضوع نشان می‌دهد در مجموع خودروهای ساخت داخل از کیفیت مناسبی برخوردار نیستند.  در بخشی از این گزارش، اما میزان کاهش رضایت مشتریان از خودروها به تفکیک برند آنها نیز مورد بررسی قرار گرفته است. در این بخش، محصولات ایرانی صاحب بیشترین کاهش رضایت مشتریان از کیفیت خودرو پس از حدود یک‌سال استفاده، شده‌اند. با این حساب، محصولاتی مانند پراید، سمند، تیبا و رانا، یک سال پس از استفاده، با بیشترین درصد کاهش رضایتمندی در مقایسه با سایر برندها، مواجه هستند.  به‌طور میانگین، سطح رضایتمندی مشتریان از خودروهای ایرانی، پس از یک سال استفاده، ۲۷/ ۵ درصد کاهش را نشان می‌دهد. پس از خودروهای ایرانی اما برندهای فرانسوی مونتاژ داخل دارای بیشترین میزان کاهش رضایتمندی هستند. طبق گزارش منتشره، خودروهای فرانسوی با کاهش ۳۷/ ۳ درصدی رضایتمندی مشتریان، پس از یک سال استفاده، مواجه شده و بنابراین از چینی‌ها عقب افتاده‌اند. به نظر می‌رسد شرکت بازرسی، خودروهایی مانند پژو ۲۰۶، ۲۰۷، تندر-۹۰، ساندرو، ۴۰۵ و پارس را مورد ارزیابی قرار داده و این در شرایطی است که میزان رضایتمندی از امثال ۲۰۶ و تندر و ساندرو معمولا قابل قبول بوده است. بنابراین احتمالا وجود ۴۰۵ و پارس به‌عنوان محصولاتی قدیمی، میانگین رضایتمندی مشتریان از فرانسوی‌ها را کاهش داده است، چه آنکه تندر-۹۰ و ساندرو، پژو ۲۰۷ و حتی ۲۰۶، طبق گزارش‌های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، دارای سطح کیفی مناسبی هستند. از فرانسوی‌ها که بگذریم، برندهای چینی ۷۷/ ۲درصد کاهش رضایتمندی مشتریان را پس از یک سال استفاده، به ثبت رسانده‌اند. اگرچه خودروهای چینی در گذشته به کم کیفیتی نزد مشتریان ایرانی شهره بودند، با این حال، رفته‌رفته به عمق کیفی آنها اضافه شد و در حال حاضر، مشتریان از کیفیت آنها در مقایسه با مدل‌های ایرانی و فرانسوی، بیشتر رضایت دارند. با توجه به گزارش منتشره، خودروهای چینی پس از یک سال استفاده، توانسته‌اند سطح کیفی اولیه خود را بیش از فرانسوی‌ها و ایرانی‌ها حفظ کنند. از جمله برندهای چینی که شرکت بازرسی احتمالا از مشتریان آنها نظرسنجی کرده است، می‌توان به ام وی‌ام، جک و لیفان اشاره کرد که همه به بخش‌خصوصی صنعت خودرو کشور تعلق دارند. البته به احتمال زیاد مشتریان محصولاتی مانند برلیانس و دانگ فنگ و آریو هم به‌عنوان نمایندگان ایران خودرو و سایپا، در نظرسنجی موردنظر شرکت داشته‌اند. اما از چینی‌ها بهتر، برندهای کره‌ای هستند که میزان رضایتمندی از سطح کیفی آنها پس از یک سال استفاده و در مقایسه با زمان تحویل به مشتری، ۷۹/ ۱ درصد کاهش را نشان می‌دهد. خودروهای کره‌ای که احتمالا از مشتریان آنها نظرسنجی صورت گرفته، شامل محصولاتی مانند هیوندایی‌آی ۲۰ و کیا سراتو می‌شوند.  در نهایت اما به ژاپنی‌ها می‌رسیم، ژاپنی‌هایی که توانسته‌اند بیشترین رضایت مشتریان ایرانی را در ثبات کیفی حاصل کنند. طبق گزارش منتشره، خودروهای ژاپنی مونتاژ داخل تنها با ۴۷/ ۱ درصد کاهش میزان رضایتمندی مشتریان، پس از یک سال استفاده، مواجه شده‌اند. بنابراین، مونتاژی‌های ژاپنی دارای کمترین میزان کاهش رضایتمندی مشتریان از کیفیت دوام خودرو نسبت به کیفیت اولیه بوده و گوی سبقت را از کره‌ای‌ها و چینی‌ها و فرانسوی‌ها ربوده‌اند. آن‌طور که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرده، تحقیق و اندازه‌گیری رضایت مشتریان از کیفیت خودروها (پس از یک سال استفاده) براساس آخرین دستورالعمل ارزیابی رضایت مشتریان صنعت خودرو متشکل از ۲۴گویه‌کیفی انجام شده است. در واقع این شرکت، نظرات مشتریان را در مورد مولفه‌های مختلف تاثیرگذار بر کیفیت خودروها اخذ و جمع‌بندی کرده است. بر این اساس، رضایت مشتریان از کیفیت دوام خودرو از الگوی مشابهی نسبت به رضایت مشتریان از کیفیت اولیه محصول تبعیت می‌کند. در واقع تناسبی کلی میان دید کیفی مشتریان به خودروهای داخلی در زمان خرید و در مقایسه با بازه زمانی یک سال بعد، وجود دارد. البته این تفاوت کلی را نباید فراموش کرد که در سه مولفه وضع موتور، تناسب مصرف سوخت با مشخصات ارائه شده از شرکت خودروساز و نحوه باز و بسته شدن درها، برخلاف سایر شاخص‌های کیفیت محصول، با گذشت زمان شاهد افزایش رضایت مشتریان از کیفیت بوده‌ایم. به‌عبارت بهتر، ظاهرا میزان رضایت مشتریان از وضع موتور و مصرف سوخت و باز و بسته شدن درها، طی بازه زمانی یک سال پس از استفاده، افزایش می‌یابد.  شرکت بازرسی در گزارش خود، به تفکیک میزان کاهش رضایت مشتریان از کیفیت بخش‌های مختلف خودروهای داخلی را نیز اعلام کرده است. بر این اساس، بیشترین کاهش رضایت مشتریان از کیفیت محصول پس از یک سال استفاده، به ترتیب در شاخص‌های کیفیت رنگ بدنه با ۲/ ۹ درصد، سکوت و آرامش نسبی داخل اتاق با ۹/ ۸ درصد، عملکرد ترمز با ۴/ ۸درصد، عملکرد برف‌پاک‌کن و شیشه‌شوی با ۳/ ۷ درصد، کاهش و عملکرد مجموعه کلاچ با ۶/ ۶ درصد، رخ داده است. همچنین میزان رضایتمندی از کیفیت تایرها، صندلی‌ها، جلوبندی و کمک فنر، سیستم صوتی، نور چراغ‌ها، گیربکس، نفوذ آب، شیشه بالابر، کولر، ترمز دستی، لوازم ایمنی داخل اتاق، سیستم برق‌رسانی، سیستم فرمان، قدرت و شتاب، بخاری و ادوات برقی، پس از یک سال استفاده از خودرو، به ترتیب ۳/ ۶، ۱/ ۶، ۱/ ۶، ۹/ ۵، ۸/ ۵، ۲/ ۴، ۱/ ۴، ۹/ ۳، ۹/ ۳، ۸/ ۳، ۵/ ۳، ۱/ ۳، ۷/ ۲، ۷/ ۱ و ۵/ ۱ درصد در مقایسه با زمان تحویل به مشتری، کاهش داشته است. این در شرایطی است که سه آیتم دیگر با افزایش میزان رضایتمندی مشتریان روبه‌رو شده‌اند. طبق گزارش منتشره، سطح رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای داخلی پس از حدود یک سال استفاده، در مولفه وضع موتور با ۵/ ۶ درصد افزایش مواجه شده است.  همچنین تناسب مصرف سوخت محصول با مشخصات ارائه شده از سوی شرکت خودروساز نیز ۳/ ۲ درصد افزایش پیدا کرده است. میزان رضایت مشتریان از آیتم دیگر یعنی نحوه باز و بسته شدن درهای خودرو نیز ۲ درصد بالا رفته و این به آن معناست که درهای خودروهای ایرانی در گذر زمان، بهتر باز و بسته می‌شوند. از نظر کارشناسان شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد، علل بالا رفتن رضایت مشتریان از کیفیت آیتم‌های موردنظر را می‌توان به رفع برخی از ایرادات در شبکه نمایندگی‌های خدمات پس از فروش شرکت‌های خودروساز و همچنین پایین آمدن سطح حساسیت مشتریان از کیفیت خودرو پس از یک سال استفاده و در مقایسه با زمان تحویل، مرتبط دانست. ]]> خودرو Sun, 11 Nov 2018 07:52:45 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcjthethuqetiz.fsfu.html قیمت خودروهای داخلی در بازار در 15 آبان ماه و هم زمان با آخرین روز کاری هفته جاری +جدول http://eghtesadeiranonline.com/vdcexo8xnjh8xei.b9bj.html قیمت خودروهای داخلی در هفته جاری نوسانات زیادی نداشت و نوسانات قیمتی موجود نیز به دلیل کاهش عرضه برخی از مدل های خودرویی در بازار به وقوع پیوسته است. به گزارش عصر ایران بررسی ها از بازار خودروهای داخلی نشان می دهد که برخی از خودروها مانند پراید 111  و 131 پژو 206 تیپ 2 ، پژو پارس معمولی و سمند ال ایکس در آخرین روز کاری هفته جاری نسبت به اوایل هفته افزایش 200  هزار  تا 1 میلیون تومانی را تجربه کرده است. به دلیل کاهش نوسانات قیمت ارز در هفته های گذشته میزان نوسانات قیمتی در بازار خودرو نیز نسبت به ماه های گذشته بسیار کاهش یافته است و حتی برخی از فعالان بازار  پیش بینی می کنند چنانچه در همین شرایط خودروسازان بتوانند ورودی خودروهای خود به بازار را افزایش دهند می توان شاهد کاهش قیمت خودرو با ارقام قابل توجه باشیم هر چند که این امر بستگی به میزان عرضه خودرو توسط خودرو سازان در بازار دارد. بر اساس این گزارش در آخرین روز کاری هفته در بازار معاملات خرید و فروش خودرو پراید 111 با قیمت 37 میلیون ، پژو پارس معمولی با قیمت 69 میلیون تومان، پژو206 تیپ 5 با قیمت 71 میلیون تومان و سمندال‌ایکس با قیمت 54 میلیون فروخته می‌شود. همچنین پژو207 دنده ایی با قیمت 90 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 59 میلیون و 700 هزار تومان، پژو405 GLX‌  با قیمت52  میلیون و 800 هزار تومان و پژو206 صندوق‌دار هم با قیمت71 میلیون و 500 هزار تومان مورد معامله قرار می‌گیرد. بر اساس این گزارش قیمت برخی از محصولات داخلی بر اساس اعلام اتحادیه خودروی تهران در بازار مطابق جدول زیر است. ]]> خودرو Tue, 06 Nov 2018 09:55:47 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcexo8xnjh8xei.b9bj.html قیمت خودروهای داخلی در بازار در 13 آبان 97 +جدول http://eghtesadeiranonline.com/vdcepo8xxjh8xxi.b9bj.html گزارش امروز بازار خودرو حکایت از ثبات قیمت تعداد زیادی از خودروها نسبت به هفته گذشته و نوسانات تا 1 میلیون تومانی برخی از خودروها مانند پژو پارس و 206 تیپ 5 دارد. به گزارش عصر ایران، در بازار امروز معاملات خرید و فروش خودرو پژو پارس با قیمت 67 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 71 میلیون تومان و سمندال‌ایکس با افزایش 500 هزار تومانی با قیمت 53 میلیون تومان فروخته می‌شود. پژو207 اتوماتیک با قیمت 109 میلیون تومان، پژو206 تیپ 2 با قیمت 59.5 میلیون تومان، پژو 405 GLX‌ با قیمت 52  میلیون و 800 هزار تومان و پژو 206 صندوق‌دار هم با قیمت 71 میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد. بر اساس این گزارش قیمت برخی از محصولات داخلی بر اساس اعلام اتحادیه خودروی تهران در بازار مطابق جدول زیر است. ]]> خودرو Sun, 04 Nov 2018 11:58:02 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcepo8xxjh8xxi.b9bj.html تخصیص ارز نیمایی به خودروسازان و افزایش قیمت ها http://eghtesadeiranonline.com/vdcdxn0s9yt0ss6.2a2y.html در حال حاضر قطعه ساز و خودروساز مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خود را با ارز نیمایی تأمین می کند که در نهایت این امر تأثیر منفی بر قیمت تمام شده خودرو گذاشته و بازار شاهد رشد قابل توجه قیمت ها است.  به گزارش تسنیم، مطابق سیاست‌های جدید بانک مرکزی برای مدیریت بازار ارز کالاهای مشمول دریافت ارز به چهار گروه کالایی تقسیم بندی شده اند که در این میان قطعات خودرو در گروه 4 قرار گرفته و باید از ارز نیمایی برای واردات این کالا استفاده شود. البته در بخشنامه دولت اعلام شده کسانی که ثبت سفارش قبلی داشته‌اند و کار تخصیص ارز و حواله انجام داده باشند ترخیص کالاهای آنها مشکلی ندارد ولی چنانچه حواله انجام نشده باشد ، این قلم کالا باید حذف گردد زیرا ممنوع بوده و واردات آنها باید به تأیید وزارت صنعت برسد به نحوی که بعد از اخذ مجوز و دریافت ارز نیمایی روند واردات این کالاها انجام می‌شود. اما نکته اینجاست در طول ابلاغ این بخشنامه متقاضیان واردات قطعات نیمه ساخته و مواد اولیه خودرو برای دریافت ارز به سیستم بانکی مراجعه اما با عدم نبود ارز روبه رو شده‌اند و در نهایت سیستم بانکی صرافی ها را برای پرداخت ارز به متقاضیان معرفی کرده است. از طرف دیگر صرافی ها که در دریافت ارز حاصل از صادرات محصولات فولادی و پتروشیمی با مشکلاتی روبه رو هستند متقاضیان را سرگردان کرده و در آخر ارز آنهم با زحمت بسیار در اختیار قطعه سازان یا خودروسازان قرار می‌گیرد. در این میان این موضوع مطرح است اگر قطعه ساز و خودروساز مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خود را با ارز نیمایی تأمین کنند در نهایت این امر تأثیر منفی بر قیمت تمام شده خودرو گذاشته و بازار شاهد رشد قابل توجه قیمت‌ها خواهد بود. کمااینکه خودروسازان در حال حاضر از افزایش قیمت تمام شده خودرو گله مند بوده و نامه نگاری های متعددی را برای تخصیص ارز آنهم با قیمت مناسب به صنعت خودروسازی مطرح کرده اند اما تاکنون در این رابطه تصمیم جدیدی اتخاد نشده است. به عنوان نمونه با استعلام از منابع آگاه در شرکت کرمان موتور، با احتساب ارز نیمایی در تولید محصول یک خودروی جک S5 که پیش از این 123 میلیون تومان بود امروز با قیمت تمام شده 235 میلیون تومان، X 60 با قیمت 160 میلیون تومان ، S3 با قیمت 175 میلیون تومان و خودروی جدید جک جی 4 با قیمت 120 میلیون تومان روبه رو شده است. ]]> خودرو Sat, 03 Nov 2018 07:54:04 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcdxn0s9yt0ss6.2a2y.html