اقتصاد ایران آنلاین - آخرين عناوين خودرو :: نسخه کامل http://eghtesadeiranonline.com/car Sun, 23 Sep 2018 11:00:19 GMT استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0 http://eghtesadeiranonline.com/skins/default/fa/{CURRENT_THEME}/ch01_newsfeed_logo.gif تهيه شده توسط اقتصاد ایران آنلاین http://eghtesadeiranonline.com/ 100 70 fa نقل و نشر مطالب با ذکر نام اقتصاد ایران آنلاین آزاد است. Sun, 23 Sep 2018 11:00:19 GMT خودرو 60 سکوت شورای رقابت، آتش در خرمن قیمت‌ها http://eghtesadeiranonline.com/vdcevv8xnjh8x7i.b9bj.html حال با توجه به شرایط حاکم بر تولید و بازار خودرو، این سوال مطرح می‌شود که انفعال شورای رقابت بعد از آنکه رضا شیوا، رئیس این شورا، در یک برنامه تلویزیونی خبر از بازنگری قیمت محصولات خودروسازان داد، چه تبعاتی برای طرف عرضه و تقاضا می‌تواند به دنبال داشته باشد؟  در حال حاضر بلاتکلیفی می‌تواند واژه مناسبی برای توصیف وضعیت تولید‌کننده و مصرف‌کننده به‌دلیل اقدامات انفعالی شورای رقابت باشد.  در این شرایط که فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار در برخی محصولات نزدیک به دو برابر شده است، تولید‌کنندگان با توجه به افزایش هزینه‌های تولید، چشم انتظار افزایش قیمت‌ها از سوی این شورا هستند. همین چشم انتظاری سبب شده تا عرضه محصولات ازسوی خودروسازان کاهش یابد. استدلال خودروسازان این است که با توجه به افزایش قیمت نهاده‌های تولید، عرضه خودرو با قیمت‌های کنونی تامین‌کننده منافع این دست از تولید‌کنندگان نخواهد بود.  از طرف دیگر مصرف‌کنندگان نیز با توجه به بلاتکلیفی تولید‌کنندگان و کاهش شدید عرضه و به تبع آن افزایش قیمت‌ها مجبور هستند خودروی خود را از واسطه‌ها بخرند یا اینکه با توجه به عدم توانایی در خرید خودرو با قیمت‌های نجومی، تقاضای خود را به امید نزولی شدن نمودار قیمت‌ها به تاخیر بیندازند؛ بنابراین می‌توان گفت که بلاتکلیفی خودروساز به مصرف‌کننده نیز به نوعی منتقل می‌شود.  برخی کارشناسان این بلاتکلیفی را عاملی در راستای شکل‌گیری بی‌اعتمادی در جامعه می‌خوانند و تاکید می‌کنند که بی‌اعتمادی به شرایط حاکم بر بازار خودرو این قابلیت را دارد تا به یک بی‌اعتمادی عمومی در سطح جامعه منجر شود. به این ترتیب کارشناسان نسبت به تبعات اجتماعی این بی‌اعتمادی هشدار می‌دهند.  در حالی که برخی کارشناسان تبعات تاخیر در اعلام قیمت از سوی شورای رقابت را منجر به ایجاد تبعات اجتماعی گسترده می‌دانند، برخی دیگر معتقدند انفعال شورای رقابت در اعلام نظر خود در ارتباط با قیمت‌های جدید، با توجه به رویه گذشته این نهاد در افزایش اندک قیمت‌ها، هیچ تبعات خاصی ندارد و همچنان سمت عرضه و تقاضا در بلاتکلیفی به سر خواهند برد. آنها می‌گویند تنها در صورتی تصمیم شورای رقابت می‌تواند سبب از میان رفتن التهابات شود که قیمت خودرو آزاد شود.  با توجه به اینکه تاکنون سیگنال مثبتی از سوی شورای رقابت در ارتباط با آزادسازی قیمت خودرو مشاهده نشده است، می‌توان این طور نتیجه‌گیری کرد که هر چه قیمت اعلام شده از سوی این شورا به قیمت بازار نزدیک‌تر باشد، بیشتر سبب کاهشی شدن نمودار التهابات بازار خواهد شد و چنانچه قیمت‌های جدید فاصله بیشتری از قیمت‌ها در حاشیه بازار داشته باشند، به همان میزان سبب تشدید التهابات بازار خواهد شد. در این شرایط به نظر می‌رسد شورای رقابت می‌تواند با اقدامات به موقع و موثر خود سبب کاهش التهابات بازار شود، حال آنکه تاخیر این شورا در اعلام قیمت‌های وعده داده شده توسط رئیس آن، بازار خودرو را بیش از پیش بلاتکلیف کرده است. در این بین خودروسازان نیز بیکار ننشسته‌اند و با کاهش تولید خودروهای پرتیراژو زیر ۴۵ میلیون تومان و همچنین افزایش تیراژ محصولات بالای ۴۵ میلیونی به نوعی به جبران ضرر و زیان خود از این ناحیه پرداخته‌اند. در این بین تنها مصرف‌کننده است که مجبور به خرید محصول موردنظر خود با زیان ناشی از اقدامات انفعالی شورای رقابت است. انفعال شورا؛ بی‌اعتمادی عمومی  به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، شورای رقابت در این روزها که دامنه نوسانات قیمتی در بازار هر روز افزایش می‌یابد، نیازمند چابکی و تحرک بیشتر است چرا که این شورا می‌تواند در کاهش التهابات بازار بسیار موثر واقع شود.  در این ارتباط حسن کریمی سنجری، کارشناس خودرو، در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» می‌گوید: افسار گسیختگی قیمتی که این روزها در بازار خودرو وجود دارد، بیشتر ناشی از اختلال در روند عرضه محصولات به بازار است.  در حالی این کارشناس خودرو، افزایش و نابسامانی بازار را با مشکلات تولید‌کنندگان در یک راستا می‌داند که این مساله، یعنی کاهش عرضه از سوی خودروسازان دلایل گوناگونی دارد. افزایش هزینه‌های تولید و عدم تناسب قیمت کارخانه با قیمت محصولات در بازار را می‌توان از اصلی‌ترین دلایل کاهش عرضه از سوی خودروسازان عنوان کرد.  کریمی سنجری اعلام نظر سریع از سوی شورای رقابت و اعلام قیمت‌های بازنگری شده از سوی این شورا را راهکار خروج بازار از این شرایط می‌داند و تاکید می‌کند در شرایط فعلی بازار در بلاتکلیفی به سر می‌برد. این بلاتکلیفی از دو سمت عرضه و تقاضا وجود دارد؛ بنابراین باید تلاش کرد تا خودروساز و بازار هر چه سریع‌تر از این بلاتکلیفی خارج شوند.  این کارشناس خودرو، در حالی راهکار کاهش التهابات را از میان بردن بلاتکلیفی می‌داند که باید گفت کلید حل این مساله در دستان شورای‌رقابت است.  شورای رقابت چنانچه بتواند به‌صورت چابک و موثر به وظایف محوله خود عمل کند، سبب از میان رفتن بلاتکلیفی می‌شود، در حالی که در شرایط حاضر شاهد هستیم که این شورا به جای چابکی، انفعال را در دستور کار قرار داده است و در روزهایی که التهاب بازار را فرا گرفته به جای گرفتن تصمیمات آنی و موثر، بیش از پیش در لاک خود فرو می‌رود.  کریمی سنجری این انفعال شورای رقابت که منجر به بلاتکلیفی دو سوی بازار، یعنی خودروساز و خریدار می‌شود را دارای تبعات وسیع‌تری می‌داند. بی‌اعتمادی، بزرگ‌ترین آفتی است که از ناحیه انفعال شورای رقابت دامن‌گیر جامعه می‌شود. در حالی کریمی سنجری به بی‌اعتمادی به‌عنوان سوغات انفعال شورای رقابت در اعلام قیمت‌ها اشاره می‌کند که این بی‌اعتمادی سبب سرخوردگی عمومی شده است.  وی دلیل گستردگی تبعات اجتماعی ایجاد شده در بازار خودرو را اهمیت خودرو در سبد خانوار می‌داند.  این کارشناس معتقد است خودرو جزو کالاهای پرنفوذ است و همین نفوذ سبب می‌شود در زمانی که بازار تلاطم دارد، بی‌اعتمادی به تصمیمات دولت شیوع بیشتر پیدا کند.  کریمی سنجری می‌گوید عبور از این بحران و کاهش تبعات اجتماعی آن تنها از طریق چابکی شورای رقابت امکان‌پذیر خواهد بود. افزایش اندک فرقی با اعلام نکردن قیمت‌ها ندارد  در شرایطی که کریمی سنجری معتقد است انفعال و سکوت شورای رقابت باعث به وجود آمدن سرخوردگی و بی‌اعتمادی اجتماعی می‌شود، فربد زاوه، کارشناس خودرو به «دنیای‌اقتصاد» می‌گوید: چه شورای رقابت منفعل باشد و چه قیمت‌های جدید را با توجه به رویه گذشته خود و با فاصله زیاد از قیمت حاشیه بازار اعلام کند، چندان فرقی برای خودروساز و مصرف‌کننده ندارد و آنها در هر دو صورت در بلاتکلیفی و التهاب به سر می‌برند. وی معتقد است اعلام قیمت‌هایی که با قیمت بازار فاصله زیادی دارند، نه تنها باعث کاهش التهابات بازار نمی‌شود؛ بلکه بر دامنه این التهابات خواهد افزود.  در حال حاضر خودروسازان به‌دلیل بلاتکلیفی در ارتباط با اعلام نظر شورای رقابت در تولید و عرضه محصولات زیر ۴۵ میلیون تومانی اهمال می‌کنند، این در شرایطی است که آنها دلایلی از قبیل کمبود مواد اولیه و قطعات را به‌عنوان دلیل کاهش عرضه محصولات به بازار مطرح می‌کنند.  این کارشناس خودرو با اشاره به اینکه تنها راه از میان رفتن نوسانات بازار، آزادسازی قیمت است، تاکید می‌کند در شرایطی که آزادسازی چندان با تفکرات اعضای شورای رقابت همسو نیست، باید به سمتی برویم که خروجی قیمتی شورای رقابت، هر چه بیشتر به قیمت‌ها در حاشیه بازار نزدیک شود. این فاصله قیمتی بین کارخانه و بازار، هر چه کمتر باشد، در کاهش التهابات موثرتر خواهد بود.  به این ترتیب در شرایطی که شورای رقابت در اعلام نظر قیمتی خودرو منفعل عمل می‌کند، در مقابل شاهد هستیم که خودروسازان تلاش می‌کنند با کاهش تولید محصولاتی که در حیطه قیمت‌گذاری این شورا قرار دارد در مقابل افزایش تیراژ محصولات بالای ۴۵ میلیون تومانی، تا حدودی خود را از زیر بار بلاتکلیفی تحمیل شده از سوی این نهاد برهانند که با این وضعیت تنها مصرف‌کننده با ضرر و زیان روبه‌رو خواهد بود.    ]]> خودرو Sun, 23 Sep 2018 07:14:24 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcevv8xnjh8x7i.b9bj.html خودروهای وارد شده با دلار ۴۲۰۰ تومانی بلاتکلیفند http://eghtesadeiranonline.com/vdcd5j0skyt0sz6.2a2y.html کوورش مرشدسلوک در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: در دوره‌ای، دولت دلار را در نرخ ۴۲۰۰ تومان ثابت و اعلام کرد که تمام واردکنندگان باید کالای خود را با استفاده از ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد کنند.  وی با بیان این‌که حدود دو ماه پس از آن، تصمیم دولت تغییر کرد و ارز ۴۲۰۰ تومانی منسوخ شد، خاطرنشان کرد: به دنبال آن دولت بخشنامه جدیدی داد و اعلام کرد کالاهایی که با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد شده اما هنوز از گمرک ترخیص نشده‌اند، باید مابه‌التفاوت ارز ۴۲۰۰ تومانی تا ارز بازار ثانویه را پرداخت کنند.  رییس انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: این در حالی است که منطقا امکان دریافت مابه‌التفاوت نرخ ارز از کالاهایی که در گذشته ثبت سفارش شده و به مصرف‌کنندگان پیش‌فروش شده‌، وجود ندارد.  مرشدسلوک با بیان این‌که تمام خودروهای متوقف در گمرک پیش از این طی قراردادهای پیش‌فروش به قیمت قطعی به مشتریان فروخته شده‌اند، اظهار کرد: در این شرایط مشتریان نمی‌پذیرند برای خودرویی که در گذشته خریداری کرده و بخشی از پول آن را نیز پرداخت کرده‌اند مجددا مبلغی به عنوان مابه‌التفاوت ارزی پرداخت کنند.  وی ادامه داد: در این شرایط واردکنندگان خودرو ناچارند به بند فورس‌ماژور در قراردادهای پیش‌فروش خودرو استناد کنند و به مشتریان بگویند با توجه به شرایط جدید و بخشنامه دولت، باید مابه‌التفاوت ارزی را پرداخت کنند. با این حال بسیاری از مشتریان به این موضوع اعتراض دارند و به همین دلیل موضوع بلاتکلیف مانده است.  رییس انجمن واردکنندگان خودرو افزود: در این شرایط منتظر دستورالعمل اجرایی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان هستیم تا مشخص شود در خودروهایی که با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد شده‌اند، چه مقدار مابه‌التفاوت و به چه صورت باید پرداخت شود، زیرا در حال حاضر تکلیف این موضوع‌ها مشخص نیست.  وی خاطرنشان کرد: طبیعتا تا آن زمان امکان ترخیص خودروهای وارد شده با ارز ۴۲۰۰ تومانی و تحویل آن‌ها به مشتریان وجود ندارد؛ بنابراین امیدواریم مسوولان هرچه زودتر تکلیف این موارد را روشن کنند تا هم واردکنندگان خودرو و هم خریداران از بلاتکلیفی خارج شوند.   ]]> خودرو Sun, 23 Sep 2018 06:58:23 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcd5j0skyt0sz6.2a2y.html پیش‌فروش محصولات ایران‌خودرو از سه‌شنبه آغاز می‌شود http://eghtesadeiranonline.com/vdcjaoetvuqetyz.fsfu.html به گزارش ایسنا، مصطفی خان کرمی اظهار کرد: خودروهای پژو ۲۰۶ تیپ۲ و ۲۰۶ تیپ ۵، پژو۴۰۵ جی ال ایکس، سمند ال ایکس، سورن ای ال ایکس، رانا، دنا و وانت آریسان در این پیش فروش قابل عرضه است.  طبق اعلام ایران خودرو، وی با اشاره به شرایط پیش فروش در این طرح یادآور شد: در پیش فروش ویژه این شرکت، جهت جلوگیری از ترافیک مشتریان بر روی وب سایت فروش و اتلاف وقت و سرعت بخشیدن به فرآیند ثبت نام، کد ملی مشتریان براساس رقم سمت راست به شش گروه تفکیک می شود و در هر روز فقط مشتریان با کد ملی تعیین شده می توانند اقدام به ثبت نام کنند.  او ادامه داد: بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته، دارندگان کد ملی با رقم سمت راست عدد ۱ روز سه شنبه هفته جاری، کد ملی با رقم سمت راست اعداد ۲ و ۳ روز چهارشنبه هفته جاری، کد ملی با رقم سمت راست اعداد ۴ و ۵ روز پنج شنبه هفته جاری، کد ملی با رقم سمت راست  اعداد ۶ و ۷ روز شنبه، کد ملی با رقم سمت راست اعداد ۸ و ۹ روز یکشنبه و کد ملی با رقم سمت راست عدد صفر روز دوشنبه هفته آینده می توانند در طرح پیش فروش ثبت نام کنند.  معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو تاکید کرد: ظرفیت پیش فروش محصولات ایران خودرو در این طرح بین روزهای مختلف و کدملی های مختلف تسهیم شده است و اطمینان داده می شود که خودرو به دست مصرف کنندگان واقعی برسد.  وی با اشاره به دیگر محدویت های طرح پیش فروش ۵۳ هزار دستگاه محصولات این شرکت اظهار کرد: ایران خودرو در این راستا محدود کردن ثبت نام برای خودرو اولی ها و یا افراد فاقد خودرو با اعتماد به مشتریان و تکمیل فرم خود اظهاری را در برنامه قرار داده است.  خان کرمی با تاکید بر این که افرادی که در ۱۸ ماه گذشته از ایران خودرو خریداری کرده اند، امکان ثبت نام در این طرح را ندارند، گفت: در این ثبت نام علاوه بر شرایط محدود کننده قبلی، لیست کد ملی مشتریانی که در ثبت نام اخیر شرکت سایپا موفق به ثبت نام شده اند از شرکت سایپا اخذ و امکان ثبت نام آنان وجود نخواهد داشت.  وی متذکر شد: شرکت ایران خودرو به دنبال فروش خودرو به مصرف کننده حقیقی است و لذا در فرآیند ثبت نام اینترنتی مواردی مانند داشتن گواهینامه و عدم مالکیت خودرو در زمان ثبت نام بصورت خود اظهاری اخذ و در زمان تحویل خودرو بر اساس استعلام های لازم راستی آزمایی خواهد شد و در صورت اثبات خود اظهاری اشتباه، اصل ودیعه در زمان تحویل عینا مسترد می گردد.  معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو یادآور شد: در راستای افزایش اعتماد مشتریان، گروه صنعتی ایران خودرو در وب سایت خود امکانی را ایجاد کرده است تا لیست مشتریانی که موفق به ثبت نام شده اند جهت عموم قابل مشاهده باشد. البته این امکان با حفظ حریم شخصی افراد به صورت نمایش نام خانوادگی و چند شماره از کد ملی پس از ۵ دقیقه از ثبت نام نهایی قابل رویت است.  گفتنی است مشتریان می توانند جهت ثبت نام در روزهای مشخص شده به وب سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو به نشانی  http://esale.ikco.irمراجعه کنند. ]]> خودرو Sun, 23 Sep 2018 06:55:57 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcjaoetvuqetyz.fsfu.html رونمایی از اولین خودروی شاسی بلند تمام الکتریکی آئودی (+عکس) http://eghtesadeiranonline.com/vdcce4q1p2bq1x8.ala2.html آئودی سرانجام از suv ئی- ترون خود رونمایی کرد، خودرویی که قراراست اولین محصول از ناوگان الکتریکی این برند در سال‌های آینده باشد.  Suv الکتریکی‌ای که قرار است در حجم انبوه تولید شده و رقیب EQC بنز و تسلا موتور X باشد. این خودرو از دو موتور با عملکرد غیر همزمان بهره می‌برد و سخاوتمندانه از یک باتری 95 کیلووات ساعتی استفاده می‌کند. آئودی اطلاعات زیادی در خصوص موتور خودرو فاش نکرده اما از شتاب صفر تا 100 کیلومتر آن  در 5.5 ثانیه و بیشینه سرعت 200 کیلومتری آن سخن گفته است. از طرفی خودرو کاربردی‌تر از قبل محسوب می‌شود. آئودی در روشی خلاقانه سیستم بهبود دهنده‌ای را به کار گرفته که به موتورهای الکتریکی توان بازیابی انرژی در هنگام رهایی پدال شتاب‌دهنده و فشار ترمز را می‌دهد. این سیستم  به بازیابی بیش از 30 درصد از انرژِی برای راننده در شرایط مختلف رانندگی کمک می‌کند. این خودرو مسافتی حدود 402 کیلومتر را با یک بار شارژ طی می‌کند.  این خودرو با قابلیت محرک تمام چرخ معرفی شده است. 7 حالت متفاوت رانندگی باتوجه به راحتی، کارایی و ویژگی‌های اسپورت برای این خودرو در نظر گرفته شده است. با توجه به سرعت حرکت و نوع جاده‌ای که خودرو در آن رانده می‌شود، سیستم تعلیق می تواند ارتفاع خودرو را در ارتفاع‌های مختلف و در حدی بیش از 76 میلی‌تر تنظیم کند. تنظیم ارتفاع خودرو در سفرهای طولانی می‌تواند به بهبود جریان سفر کمک کند. 80 درصد باتری‌های 95 کیلووات ساعتی با شارژهای پر قدرت در ایستگاه‌های مخصوص در 30 دقیقه پر می‌شوند. آئودی اعلام کرده این خودرو فضایی ایده‌آل برای 5 مسافر بزرگسال با خیل وسیعی فناوری‌ها را  در اختیار با سرنشینان قرار می‌دهد. از ویژگی‌های این خودرو می‌توان به آینه‌های مجازی اشاره کرد که تصاویر زنده را به نمایشگرهای حاشیه پنل درها ارسال می‌کند. بالاترین مدل suv ئی- ترون که قیمتی حدود 86 هزار دلار دارد، روی چرخ‌های 21 اینچی، سیستم کمکی دید شب و گزینه‌های کمکی بسیار ارائه می‌شود. در مرحله اولیه 999 دستگاه از این خودرو در بازاری مانند آمریکا به فروش خواهد رسید.   ]]> خودرو Sun, 23 Sep 2018 00:30:00 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcce4q1p2bq1x8.ala2.html افزایش یک میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار (+جدول) http://eghtesadeiranonline.com/vdcdkj0s5yt0sz6.2a2y.html قیمت اکثر خودروهای تولید داخل در اولین روز از هفته جاری نسبت به هفته گذشته بین  500 هزار تا یک میلیون تومان افزایش یافت.  براساس این گزارش پراید 131 با 500 هزار تومان افزایش قیمت نسبت به هفته گذشته امروز در بازار تهران به قیمت  33 میلیون تومان معامله شد و پراید 111 که در آخرین روز کاری هفته گذشته به قیمت 35 میلیون و 500 هزار تومان معامله شد، امروز در بازار تهران با افزایش 500 هزار تومانی به قیمت 36 میلیون تومان معامله شد.  پژو 405 جی ال ایکس بدون تغییر قیمت نسبت به هفته گذشته در بازار امروز به قیمت 50 میلیون تومان معامله شد و پژو 405 اس ال ایکس با افزایش قیمت 500 هزار تومان نسبت به هفته گذشته به قیمت 55 میلیون تومان معامله شد.  پژو 207 اتوماتیک هم با افزایش قیمت یک میلیون و 500 هزار تومان نسبت به هفته گذشته در بازار امروز تهران به قیمت صد و 5 میلیون تومان معامله شد. قیمت برخی از خودروهای تولید داخلی ۱۳۹۷.۰۶.۳۱ ردیف نوع خودرو قیمت کارخانه (ریال) قیمت بازار (ریال) ۱ پراید ۱۳۱ ۲۲۷.۰۹۰.۰۰۰ ۳۳۰.۰۰۰۰.۰۰۰ ۲ پراید ۱۱۱ ۲۱۳.۲۴۰.۰۰۰ ۳۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳ پژو GLX405 ۳۲۹.۴۴۰.۰۰۰ ۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۴ پژو SLX405 ۳۵۱.۵۰۰.۰۰۰ ۵۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۵ پژو پارس ۴۰۵.۹۵۰.۰۰۰ ۶۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۶ پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ۴۱۹.۴۲۰.۰۰۰ ۶۷۵.۰۰۰.۰۰۰ ۷ پژو ۴۰۵ دوگانه ۳۴۷.۴۵۰.۰۰۰ ۵۱۵.۰۰۰.۰۰۰ ۸ تندر پلاس اتوماتیک ۵۳۹.۲۳۴.۰۰۰ ۱.۰۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۹ پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۵۴۳.۶۴۰.۰۰۰ ۱.۰۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۰ ساندرو اتوماتیک ۵۴۶.۴۴۰.۰۰۰ ۱.۱۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۱ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک ۶۱۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۲۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۲ رنو ساندرو دستی ۴۸۹.۵۶۰.۰۰۰ ۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۳ سمند EF7 ۳۴۳.۸۰۰.۰۰۰ ۵۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۴ هایما S7 ۱.۰۴۳.۱۳۰.۰۰۰ ۱.۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۵ سمند LX ۳۳۵.۳۵۰.۰۰۰ ۵۳۵.۰۰۰.۰۰۰ ۱۶ ۲۰۶ وی ۸ ۴۲۷.۶۳۰.۰۰۰ ۶۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۷ دنا پلاس سفید ۵۳۲.۶۸۰.۰۰۰ ۱.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۸ چانگان ۷۴۹.۵۲۰.۰۰۰ ۱.۳۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱۹ سراتو با آپشن ۱.۱۳۰.۶۲۰.۰۰۰ ۲.۰۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲۰ هایما S5 ۹۸۶.۴۰۰.۰۰۰ ۱.۶۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ]]> خودرو Sat, 22 Sep 2018 12:13:33 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcdkj0s5yt0sz6.2a2y.html استاد دانشگاه: پیش فروش خودرو به کاهش قیمت منجر نمی شود http://eghtesadeiranonline.com/vdchv6nx-23nxvd.tft2.html امیرحسن کاکایی افزود: با جو ایجاد شده در صنعت خودرو و همچنین اتفاق هایی که در بازار سرمایه رخ داد، حاشیه بازار خودرو در یک ماه گذشته به شدت بالا رفت. به گفته وی، با حرکت نقدینگی سرگردان به بازار سکه، طلا و ارز در ماه های گذشته و اشباع شدن این بازارها، موج نقدینگی به بازار خودرو رسید و حاشیه قیمتی افزایش یافت. این استاد دانشگاه یادآور شد: امروز دولت همچنان در قیمتگذاری جدید خودروها بلاتکلیف است و اجازه نمی دهد خودروسازان با وجود افزایش نرخ نهاده ها، به افزایش قیمت بپردازند. وی به پیش فروش های خودروسازان اشاره کرد و به ایرنا گفت: پیش فروش هایی که با قیمت های ابتدای سال انجام شده است، معنایی جز رانت و برخورداری از یارانه تفاوت قیمتی ارز رسمی و بازار آزاد ندارد. کاکایی بیان داشت: هر مشتری که در این طرح توانست به خرید خودرو اقدام کند، حاشیه قیمتی 50 درصدی نصیبش می شود، البته این حاشیه مربوط به مصرف کننده امروز نیست، بلکه از آنِ بازار سرمایه است. وی توضیح داد: بسیاری از خریداران خودرو، در حقیقت مصرف کننده نیستند و خودرو را برای سرمایه گذاری و دستیابی به سود خریده اند. این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: به طور نمونه پراید که در زمان آغاز پیش فروش سایپا با قیمت 42 میلیون تومانی در بازار خرید و فروش می شد، این روزها به حدود 38 میلیون تومان کاهش یافته است و هنوز در مقایسه با قیمت کارخانه 16 میلیون تومان حباب دارد. کاکایی تصریح کرد: این پیش فروش ها و قیمتگذاری های دستوری، جز توسعه رانت، توسعه حاشیه بازار و تمدید اوضاع نابسامان خودرویی نتیجه دیگری در بر نخواهد داشت. وی بیان داشت: این پیش فروش ها در شرایط فعلی به مثابه زیان خودروسازان است، زیرا برخی مواد اولیه داخلی نظیر فولاد و آلومینیوم قیمت جهانی دارند و همچنین قطعات خارجی به دلیل افزایش نرخ دلار با افزایش قیمت مواجه شده اند اما خودروساز اجازه افزایش قیمت ندارد. عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت ایران اظهار داشت: تداوم این روند به تضعیف صنعت در میان و بلندمدت می انجامد، زیرا قطعه سازان به دلیل نبود سودآوری لازم با خودروسازان همراهی نمی کنند و در نتیجه نرخ تولید خودرو به شدت افت می کند. «این در حالی است که هنوز آثار تحریم های خودرویی هویدا نشده است.» وی ادامه داد: در دوران تحریم نیز از خودروسازان انتظار می رود بر تحقیق و توسعه (آر اند دی) تمرکز کنند تا بتوانند بیشتر دوام بیاورند اما وقتی خودروساز زیانده شود نمی تواند در این زمینه سرمایه گذاری کند. وی گفت: از دولت انتظار می رفت با قطعی شدن برخی موارد از جمله نرخ دلار و مشخص شدن گروه های کالایی دریافت کننده ارز دولتی، قیمت های جدید خودروها را اعلام می کرد. «حدس می زنم دولت به دنبال آرام نگه داشتن بازار است و اکثر مدیران دولتی نیز به این شیوه می خواهند فشار بیشتری بر مردم وارد نشود»؛ از دید وی، این دیدگاه ها سیاسی است؛ زیرا از نظر اقتصادی درست نیست. به گزارش ایرنا، بازار خودرو کشور در ماه های گذشته فراز و نشیب فراوانی را تجربه کرد؛ خروج یکطرفه آمریکا از برجام و در پی آن زمزمه ها و احتمال کاهش یا قطع همکاری برخی شرکای خارجی خودروسازان ایرانی و نیز موافقت شورای رقابت با افزایش قیمت خودروهای تولید داخل که کمتر از 45 میلیون تومان قیمت دارند، تعادل بازار را به هم زد. چندی پیش رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور در گفت وگو با ایرنا اعلام کرد: مقدمات ترخیص بخشی از قطعات مورد نیاز خودروسازان فراهم شده است که می توان با استفاده از آنها نزدیک به 20 هزار دستگاه خودرو را تکمیل و روانه بازار کرد. البته رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو نیز به ایرنا گفت: آنچه خودروسازان برای افزایش قیمت ها اعلام کرده اند از جمله کمبود قطعه، بهانه ای بیش نیست و آنها همانند سال های 1391 و 1392، خواب رشد یکباره قیمت ها را در سر می پرورانند. ]]> خودرو Fri, 21 Sep 2018 11:25:09 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdchv6nx-23nxvd.tft2.html فولکس واگن خروجش از ایران را تایید نکرد http://eghtesadeiranonline.com/vdcgyu9w7ak9wy4.rpra.html به گزارش ایسنا به نقل از رویترز، خبرگزاری بلومبرگ دیروز به نقل از مقامات آمریکایی گزارش داد در مذاکرات صورت گرفته بین ریچارد گرنل- سفیر آمریکا در آلمان - و مقامات این شرکت خودروسازی، قرار شده است فولکس واگن ایران را ترک کند اما فولکس واگن در واکنش به این خبر اعلام کرد موضعش نسبت به ایران تغییری نکرده است.  یکی از تحریم‌های اعمالی آمریکا در مرداد ماه ضد ایران، بخش خودروسازی بود و در واکنش به این تحریم‌ها شرکت‌هایی چون پژو - سیتروئن و دی اس اعلام کردند "به فعالیت خود در ایران خاتمه می‌دهند".  یک مقام آگاه در فولکس واگن به رویترز گفته است این شرکت ارتباط خود را با گرنل حفظ کرده است و در خصوص ایران در حال مذاکره با وی است. با این حال کریستینا هیگنز - سخنگوی سفارت آمریکا در آلمان - گفته است که این سفارتخانه در حال مذاکره با مدیران ارشد شرکت‌های آلمانی است و آن‌ها گفته‌اند به تحریم‌های آمریکا پایبند خواهند بود.  فولکس واگن سرمایه‌گذاری بزرگی در ایران انجام نداده است. سال گذشته شرکت "سئات" که زیرمجموعه اسپانیایی این خودروساز است گفت "از ورود به ایران منصرف شده است". گرنل که موضعی تند علیه ایران دارد، تنها ساعتی پس از ورودش به آلمان در ماه می امسال در توئیتی به شرکت‌های آلمانی برای همکاری با ایران هشدار داده بود.  با این حال برخی از مقامات آلمانی به دخالت‌های سفیر آمریکا در امور تجاری آلمان اعتراض کرده‌اند.  بیژن دیر سرایی- سخنگوی حزب "اف د پ" در مجلس آلمان - گفته است "اینکه شرکت‌های آلمانی به خاطر فشارهای سفیر آمریکا تصمیم‌گیری کنند، مسخره است. اقتصاد آلمان و اروپا نیرومند است و نیازی به گرفتن دستور به مانند مناطق تحت اشغال (آمریکا) نداریم". ]]> خودرو Fri, 21 Sep 2018 11:09:57 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcgyu9w7ak9wy4.rpra.html توقیف 55 خودروی لوکس به علت دور دور در تهران(تصاویر) http://eghtesadeiranonline.com/vdcgtu9wwak9wy4.rpra.html سردار رحیمی از توقیف 55 خودرو لوکس به علت دور دور طی 48 ساعت گذشته در پایتخت خبر داد. سردار حسین رحیمی فرمانده نیروی انتظامی تهران بزرگ در حاشیه طرح ارتقای انضباط‌ ترافیکی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طرح ارتقای انضباط‌ اجتماعی در 48 ساعت گذشته با محوریت برخورد با خودروهایی‌ که اقدام به حرکات مخاطره‌ آمیز، دور دور‌ و سرعت‌های غیرمجاز‌ دارند و همچنین موتورسیکلت‌هایی که در بزرگراه‌ها حرکات غیر عادی انجام می‌دهند، اجرا شده است. فرمانده نیروی انتظامی تهران بزرگ گفت: در راستای اجرای طرح ارتقای ترافیکی 75 خودرو به دلیل انجام حرکات مخاطره آمیز توقیف شده‌اند، همچنین طی 2 شب گذشته، 55 دستگاه خودروی لوکس‌ به دلیل دور دور در بزرگراه‌ها توسط پلیس توقیف و به پارکینگ‌ها منتقل شده است.   عکاس: آرمین کرمی/فارس                ]]> خودرو Mon, 17 Sep 2018 03:20:00 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcgtu9wwak9wy4.rpra.html فروش ویژه ایران‌خودرو به خودرو اولی‌ها محدود شد http://eghtesadeiranonline.com/vdcbgzbf5rhbf9p.uiur.html معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو اعلام کرد: ایران خودرو در راستای محدود کردن ثبت نام به خودرو اولی ها و یا افراد فاقد خودرو، با اعتماد به مشتریان تکمیل فرم خود اظهاری را در برنامه قرار داده است.  به گزارش ایسنا، مصطفی خان کرمی گفت: طرح پیش فروش ویژه ۴۰ هزار دستگاهی برخی از محصولات این شرکت پس از اخذ مجوزهای لازم به زودی اجرا خواهد شد.  وی ادامه داد: در این ثبت نام علاوه بر شرایط محدودکننده قبلی، لیست کد ملی مشتریانی که در ثبت نام اخیر شرکت سایپا موفق به ثبت نام شده اند از شرکت سایپا اخذ و امکان ثبت نام آنان وجود نخواهد داشت.  معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو افزود: شرکت ایران خودرو به دنبال فروش خودرو به مصرف کننده حقیقی است و لذا در فرایند ثبت نام اینترنتی مواردی مانند داشتن گواهینامه و عدم مالکیت خودرو در زمان ثبت نام بصورت خود اظهاری اخذ و در زمان تحویل خودرو بر اساس استعلام های لازم، راستی آزمایی خواهد شد و در صورت اثبات خود اظهاری اشتباه، ودیعه عینا مسترد خواهد شد.  وی ادامه داد: از دیگر شرایط ویژه پیش فروش شرکت ایران خودرو، خروج فرآیند انتخاب نمایندگی از پروسه ثبت نام است، ‌این فرآیند که باعث کندی ثبت نام می‌شود پس از انتخاب خودرو و واریز وجه توسط مشتریان قابل اجرا خواهد بود. انتخاب نمایندگی می تواند در روزهای آتی توسط مشتری انجام پذیرد.  طبق اعلام ایران خودرو، خان کرمی خاطرنشان کرد: در راستای افزایش اعتماد مشتریان، گروه صنعتی ایران خودرو در وب سایت خود امکانی را ایجاد کرده است تا لیست مشتریانی که موفق به ثبت نام شده اند جهت عموم قابل مشاهده باشد.  وی گفت: به جهت جلوگیری از ترافیک مشتریان بر روی سایت شرکت ایران خودرو، شرایط پیش فروش مذکور طی ۵ روز و بر اساس کد ملی مشتریان فعال خواهد بود.  به گفته وی، قیمت خودروها در پیش فروش ویژه شرکت ایران خودرو در زمان تحویل خودرو مشخص خواهد شد. مطابق رویه جاری در ثبت نام های گذشته در صورتی که مغایرتی در اطلاعات ارائه شده با مستندات مشاهده شود، قرارداد مشتریان فاقد اعتبار خواهد بود. ]]> خودرو Sun, 16 Sep 2018 06:56:55 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcbgzbf5rhbf9p.uiur.html آخرین قیمت انواع خودرو (+جدول) http://eghtesadeiranonline.com/vdceof8xfjh8xvi.b9bj.html بعد از پایان پیش فروش سایپا، بررسی‌ها از بازار خودروی تهران نشان می‌دهد که بازار خودرو کماکان در رکود است. اما قیمت تعدادی از خودرو‌ها نسبت به اول هفته با کمی کاهش مواجه شده است. در ادامه جدول قیمت روز خودروها در بازار آمده است:   ایران خودرو نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   وانت آریسان ۴۸,۹۲۰,۰۰۰ ۳۱,۷۸۶,۰۰۰   سمند LX ۵۶,۹۸۰,۰۰۰ ۳۳,۵۳۵,۰۰۰   سمند EF7 ۵۷,۸۷۰,۰۰۰ ۳۴,۳۳۸,۰۰۰   سمند EF7 . دوگانه سوز - کد ۱۰ ۶۲,۸۱۰,۰۰۰ ۳۶,۰۸۲,۰۰۰   سمند EF7 . دوگانه سوز - کد ۱۶ ۶۴,۵۰۰,۰۰۰ ۳۶,۶۱۶,۰۰۰   سمند سورن ELX . کد ۱۱ ۶۷,۹۳۰,۰۰۰ ۴۱,۱۲۸,۰۰۰   سمند سورن ELX جدید توربو . کد ۲۰۲ ۸۸,۰۰۰,۰۰۰ ۴۲,۹۴۱,۰۰۰   دنا ۸۲,۹۵۰,۰۰۰ ۴۶,۹۸۹,۰۰۰   دنا پلاس ۱۰۱,۹۶۰,۰۰۰ ۵۳,۲۶۵,۰۰۰   دنا پلاس توربو ۱۱۴,۷۹۰,۰۰۰ ۵۸,۰۸۸,۰۰۰   پژو GLX 405 ۵۳,۸۷۰,۰۰۰ ۳۲,۹۴۴,۰۰۰   پژو GLX 405 دوگانه سوز ۵۶,۰۰۰,۰۰۰ ۳۴,۷۴۵,۰۰۰   پژو SLX 405 ۵۸,۸۴۰,۰۰۰ ۳۵,۱۰۵,۰۰۰   پژو پارس . کد ۲۹ ۶۸,۸۵۰,۰۰۰ ۴۰,۷۷۴,۰۰۰   پژو پارس . کد ۳۲ ۶۸,۳۵۰,۰۰۰ ۴۰,۵۹۵,۰۰۰   پژو پارس . دوگانه سوز . کد ۱۶ ۶۹,۹۳۰,۰۰۰ ۴۲,۲۴۱,۰۰۰   پژو پارس LX . کد ۱۳ ۷۶,۷۶۰,۰۰۰ ۴۲,۴۸۱,۰۰۰   پژو پارس LX . کد ۱۵ ۷۸,۳۸۰,۰۰۰ ۴۲,۶۶۲,۰۰۰   پژو پارس اتوماتیک . TU5 ۹۹,۷۰۰,۰۰۰ ۵۴,۸۰۲,۰۰۰   پژو ۲۰۷ . دنده‌ای ۹۰,۷۸۰,۰۰۰ ۴۷,۱۳۰,۰۰۰   پژو ۲۰۷ . اتوماتیک ۱۱۱,۷۳۰,۰۰۰ ۵۴,۳۶۴,۰۰۰   پژو ۲۰۶ . تیپ ۲ ۶۲,۳۱۰,۰۰۰ ۳۶,۲۸۶,۰۰۰   پژو ۲۰۶ . تیپ ۵ ۷۰,۹۳۰,۰۰۰ ۴۱,۹۴۲,۰۰۰   پژو ۲۰۶ . صندوقدار V8 ۷۲,۰۰۰,۰۰۰ ۴۲,۷۶۳,۰۰۰   پژو ۲۰۰۸ ۲۳۴,۷۱۰,۰۰۰ ۱۱۴,۹۹۴,۰۰۰   پژو ۳۰۱ ۱۷۴,۷۹۰,۰۰۰ ---   پژو ۵۰۸ ۴۰۹,۵۰۰,۰۰۰ ---   رانا LX ۶۸,۹۷۰,۰۰۰ ۳۹,۵۰۹,۰۰۰   دانگ فنگ H30 Cross ۹۱,۲۵۰,۰۰۰ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰   رنو تندر پیکاپ ۷۶,۷۹۰,۰۰۰ ۳۹,۱۶۲,۰۰۰   رنو تندر E2 ۸۶,۳۱۰,۰۰۰ ---   رنو تندر پلاس دنده‌ای ۸۹,۷۳۰,۰۰۰ ---   رنو تندر پلاس اتوماتیک ۱۰۸,۷۳۰,۰۰۰ ---   رنو کپچر ۳۰۴,۲۶۰,۰۰۰ ---   سوزوکی ویتارا اتومات - کلاس ۱۰ ۳۲۴,۶۱۰,۰۰۰ ---   هایما اس ۵ توربو ( S5 ) ۱۷۴,۸۴۰,۰۰۰ ۹۸,۶۴۰,۰۰۰   هایما اس ۷ توربو ( S7 ) ۲۰۹,۶۲۰,۰۰۰ ۱۰۴,۳۱۱,۰۰۰   وانت پیکاپ بنزینی دوکابین فوتون ۲۲۹,۴۴۰,۰۰۰ ۱۲۸,۰۰۰,۰۰۰ سایپا نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   سایپا ۱۱۱ (سفید) ۳۸,۵۰۰,۰۰۰ ۲۲,۴۹۲,۰۰۰   سایپا ۱۱۱ (تنوع رنگ) ۳۸,۷۷۰,۰۰۰ ۲۲,۷۶۰,۰۰۰   سایپا ۱۳۱ (سفید) ۳۶,۷۰۰,۰۰۰ ۲۲,۷۰۹,۰۰۰   سایپا ۱۳۱ (تنوع رنگ) ۳۶,۹۵۰,۰۰۰ ۲۲,۹۷۷,۰۰۰   سایپا ۱۳۲ (سفید) ۳۷,۱۶۰,۰۰۰ ۲۲,۱۲۲,۰۰۰   سایپا ۱۳۲ (تنوع رنگ) ۳۷,۳۵۰,۰۰۰ ۲۲,۳۹۰,۰۰۰   سایپا ۱۵۱ ۳۶,۷۴۰,۰۰۰ ۲۳,۴۰۰,۰۰۰   تیبا (رنگ سفید) ۴۱,۹۲۰,۰۰۰ ۲۷,۵۰۷,۰۰۰   تیبا (تنوع رنگ) ۴۲,۳۳۰,۰۰۰ ۲۷,۷۷۵,۰۰۰   تیبا دوگانه‌سوز (سفید) ۴۴,۴۵۰,۰۰۰ ۲۹,۰۰۰,۰۰۰   تیبا دوگانه‌سوز (تنوع رنگ) ۴۴,۸۷۰,۰۰۰ ۲۹,۲۶۸,۰۰۰   تیبا ۲ - رینگ فولادی (سفید) ۴۵,۵۴۰,۰۰۰ ۳۰,۱۲۱,۰۰۰   تیبا ۲ - رینگ فولادی (تنوع رنگ) ۴۵,۸۶۰,۰۰۰ ۳۰,۳۸۹,۰۰۰   تیبا ۲ - رینگ آلومینیومی (سفید) ۴۶,۹۸۰,۰۰۰ ۳۰,۸۲۱,۰۰۰   تیبا ۲ - رینگ آلومینیومی (تنوع رنگ) ۴۷,۳۵۰,۰۰۰ ۳۱,۰۸۹,۰۰۰   ساینا (سفید) ۴۹,۹۲۰,۰۰۰ ۳۱,۱۴۳,۰۰۰   ساینا (تنوع رنگ) ۵۰,۳۳۰,۰۰۰ ۳۱,۴۱۱,۰۰۰   ساینا اتوماتیک ۶۱,۹۶۰,۰۰۰ ۴۲,۱۰۲,۰۰۰   کوییک اتوماتیک ۷۱,۷۸۰,۰۰۰ ۴۵,۹۹۳,۰۰۰   وانت زامیاد ۵۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۷,۶۲۸,۰۰۰   وانت زامیاد گازسوز (بدون آپشن) ۵۸,۸۵۰,۰۰۰ ۴۱,۴۴۸,۰۰۰   آریو (دنده دستی) ۷۷,۸۱۰,۰۰۰ ۵۳,۹۸۵,۰۰۰   آریو (اتوماتیک) ۹۴,۹۱۰,۰۰۰ ۶۲,۷۴۶,۰۰۰   چانگان CS35 ۱۳۵,۷۹۰,۰۰۰ ۷۴,۹۵۲,۰۰۰   کیا سراتو ۱۶۰۰ - دنده ای --- ۸۷,۹۲۴,۰۰۰   کیا سراتو ۱۶۰۰ - دنده ای (آپشنال) --- ۹۳,۸۱۳,۰۰۰   کیا سراتو ۲۰۰۰ - اتوماتیک ۱۹۵,۵۸۰,۰۰۰ ۱۰۴,۳۶۲,۰۰۰   کیا سراتو ۲۰۰۰ - اتوماتیک (آپشنال) ۲۰۹,۸۱۰,۰۰۰ ۱۱۳,۰۶۲,۰۰۰ پارس خودرو نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   برلیانس H220 دنده‌ای ۶۵,۹۴۰,۰۰۰ ۴۳,۶۸۴,۰۰۰   برلیانس H220 دنده‌ای + رینگ آلومینیومی ۶۷,۰۰۰,۰۰۰ ۴۴,۷۸۰,۰۰۰   برلیانس H220 اتوماتیک ۷۷,۹۷۰,۰۰۰ ۴۹,۲۷۴,۰۰۰   برلیانس H230 دنده‌ای ۶۶,۹۱۰,۰۰۰ ۴۳,۶۸۴,۰۰۰   برلیانس H230 دنده‌ای + رینگ آلومینیومی ۶۷,۸۹۰,۰۰۰ ۴۴,۷۸۰,۰۰۰   برلیانس H230 اتوماتیک ۷۷,۹۵۰,۰۰۰ ۴۹,۲۷۴,۰۰۰   برلیانس H320 دنده‌ای ۱.۵ ۸۵,۸۱۰,۰۰۰ ۵۲,۰۱۴,۰۰۰   برلیانس H320 دنده‌ای ۱.۶ ۸۷,۸۶۰,۰۰۰ ۵۶,۸۳۶,۰۰۰   برلیانس H320 اتوماتیک ۱.۵ + مولتی مدیا ۹۳,۷۱۰,۰۰۰ ۵۸,۹۱۹,۰۰۰   برلیانس H320 اتوماتیک ۱.۶ + مولتی‌مدیا ۱۰۹,۷۰۰,۰۰۰ ۶۳,۷۴۱,۰۰۰   برلیانس H330 دنده‌ای ۱.۵ ۹۱,۸۳۰,۰۰۰ ۵۰,۰۴۱,۰۰۰   برلیانس H330 دنده‌ای ۱.۶ ۹۶,۸۸۰,۰۰۰ ۵۴,۸۶۴,۰۰۰   برلیانس H330 اتوماتیک ۱.۵ + مولتی مدیا ۱۰۵,۸۷۰,۰۰۰ ۶۱,۶۵۹,۰۰۰   برلیانس H330 اتوماتیک ۱.۶ + مولتی‌مدیا ۱۱۱,۷۹۰,۰۰۰ ۶۶,۴۸۱,۰۰۰   برلیانس کراس. اتوماتیک ۱.۵ ۱۰۷,۷۴۰,۰۰۰ ۶۲,۹۷۴,۰۰۰   برلیانس کراس. اتوماتیک ۱.۶ + مولتی‌ ۱۱۳,۷۲۰,۰۰۰ ۶۷,۷۹۶,۰۰۰   رنو تندر ۹۰ ۸۷,۲۶۰,۰۰۰ ۴۴,۲۴۸,۰۰۰   رنو پارس تندر ۹۰,۹۷۰,۰۰۰ ۴۸,۲۶۴,۰۰۰   رنو ساندرو - دنده‌ای ۱۰۲,۸۴۰,۰۰۰ ۴۸,۹۵۶,۰۰۰   رنو ساندرو - اتوماتیک ۱۱۳,۶۹۰,۰۰۰ ۵۴,۶۴۴,۰۰۰   رنو ساندرو استپ‌وی - دنده‌ای ۱۰۹,۸۶۰,۰۰۰ ۵۳,۸۷۷,۰۰۰   رنو ساندرو استپ‌وی - اتوماتیک ۱۲۷,۸۸۰,۰۰۰ ۶۱,۰۰۰,۰۰۰   پیکاپ دوکابین ریچ ۱۴۹,۶۴۰,۰۰۰ ۷۶,۴۵۷,۰۰۰ پارس خودرو نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   لیفان X50 - اتوماتیک ۱۱۱,۸۶۰,۰۰۰ ۸۶,۵۰۰,۰۰۰   لیفان X60 - اتوماتیک ۱۲۵,۶۹۰,۰۰۰ ۹۷,۵۰۰,۰۰۰   لیفان ۸۲۰ ۱۹۹,۵۸۰,۰۰۰ ۱۰۹,۹۰۰,۰۰۰   جک J4 اتوماتیک --- ۷۸,۵۰۰,۰۰۰   جک S3 اتوماتیک ۱۴۹,۷۷۰,۰۰۰ ۱۰۵,۵۰۰,۰۰۰   جک S5 اتوماتیک ۲۰۹,۳۷۰,۰۰۰ ۱۲۳,۵۰۰,۰۰۰   هیوندای I20 ۲۲۴,۳۲۰,۰۰۰ ۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰   هیوندای اکسنت ۲۱۵,۸۰۰,۰۰۰ ۱۱۴,۹۰۰,۰۰۰   هیوندای النترا ۲۰۱۸ ۳۵۷,۶۷۰,۰۰۰ ۲۰۴,۵۰۰,۰۰۰   هیوندای سوناتا LF ۴۱۹,۳۷۰,۰۰۰ ۲۴۸,۰۰۰,۰۰۰   هیوندای توسان TL ۵۱۴,۸۴۰,۰۰۰ ۲۷۸,۰۰۰,۰۰۰   هیوندای سانتافه DM ۵۴۸,۵۱۰,۰۰۰ ۳۵۷,۰۰۰,۰۰۰   هیوندای آزرا ۲۰۱۸ ۹۳۹,۷۱۰,۰۰۰ ۳۷۹,۰۰۰,۰۰۰ کارمانیا نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   بی‌ وای دی F3 - دنده‌ای ۱۰۴,۶۸۰,۰۰۰ ۶۵,۷۰۰,۰۰۰   بی‌ وای دی S6 ۲۰۵,۵۰۰,۰۰۰ ۱۳۶,۷۰۰,۰۰۰   گروه بهمن   نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   مزدا۳ تیپ ۴ ۲۸۴,۴۸۰,۰۰۰ ۱۴۲,۷۰۰,۰۰۰   بسترن B30 ۱۳۵,۷۱۰,۰۰۰ ۷۹,۵۰۰,۰۰۰   وانت کارا ۲۰۰۰ - تک کابین ۶۰,۸۷۰,۰۰۰ ۳۸,۹۵۰,۰۰۰   وانت کارا ۲۰۰۰ - دو کابین ۶۳,۸۲۰,۰۰۰ ۴۲,۳۰۰,۰۰۰   وانت کاپرا ۱۶۴,۹۰۰,۰۰۰ ۹۰,۰۰۰,۰۰۰   هاوال H2 ۲۰۴,۹۳۰,۰۰۰ ۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰   مینی بوس ایسوزو جدید مدل سحر ۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲۰۵,۰۰۰,۰۰۰   مینی بوس مکسوس ۲۳۹,۶۴۰,۰۰۰ ۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰ مدیران خودرو نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   MVM 110 S / اسپورت لاکچری ۵۲,۹۳۰,۰۰۰ ۴۱,۹۰۰,۰۰۰   MVM 315 هاچ‌بک ۸۲,۸۰۰,۰۰۰ ۵۷,۵۰۰,۰۰۰   ام وی ام X22 - دنده ای ۱۰۷,۷۰۰,۰۰۰ ۶۹,۵۰۰,۰۰۰   ام وی ام X22 - دنده ای (اسپورت) EX ۱۰۹,۹۶۰,۰۰۰ ۷۲,۸۰۰,۰۰۰   ام وی ام X22 - اتوماتیک ۱۱۶,۸۹۰,۰۰۰ ۸۰,۲۰۰,۰۰۰   ام وی ام X22 - اتوماتیک (اسپورت) EX ۱۲۹,۷۲۰,۰۰۰ ۸۳,۶۰۰,۰۰۰   ام وی ام X33 S اسپورت ۱۵۳,۷۲۰,۰۰۰ ۹۶,۲۰۰,۰۰۰   چری آریزو ۵ (دنده‌ای) ۱۰۹,۷۳۰,۰۰۰ ۸۱,۰۰۰,۰۰۰   چری آریزو ۵ (Turbo) ۱۶۴,۵۰۰,۰۰۰ ۱۰۰,۶۰۰,۰۰۰   چری تیگو ۵ آپشنال (IL) ۱۸۴,۵۰۰,۰۰۰ ۱۲۲,۱۰۰,۰۰۰   چری تیگو ۵ آپشنال (IE) ۱۹۲,۴۲۰,۰۰۰ ۱۲۸,۲۰۰,۰۰۰   چری تیگو ۷ (Excellent) ۲۶۴,۸۴۰,۰۰۰ ۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰   ام‌جی ۳۶۰ دنده‌ای ۱۰۳,۹۶۰,۰۰۰ ۶۳,۸۰۰,۰۰۰   ام‌جی ۳۶۰ اتوماتیک . توربو ۱۴۶,۸۶۰,۰۰۰ ۸۸,۸۰۰,۰۰۰   جیلی GC6 اتوماتیک / نیوفیس ۹۵,۹۱۰,۰۰۰ ۷۹,۹۰۰,۰۰۰ هیوندای نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   هیوندای النترا ۲.۰ فول ۲۰۱۷ ۳۳۴,۶۹۰,۰۰۰ ---   هیوندای النترا ۲.۰ فول ۲۰۱۸ ۳۴۹,۰۵۰,۰۰۰ ۲۲۴,۵۷۰,۰۰۰   هیوندای سوناتا LF . فول بنزینی ۲۰۱۷ ۴۰۴,۱۴۰,۰۰۰ ۲۴۳,۹۸۴,۰۰۰   هیوندای سوناتا ۲۰۱۷ هیبرید +GLS ۴۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ۲۲۱,۰۰۰,۰۰۰   هیوندای سوناتا ۲۰۱۸ هیبرید GL ۴۰۹,۱۳۰,۰۰۰ ۳۶۳,۹۰۰,۰۰۰   هیوندای سوناتا ۲۰۱۸ هیبرید GLS ۴۴۳,۷۹۰,۰۰۰ ۳۷۷,۹۰۰,۰۰۰   هیوندای سوناتا ۲۰۱۸ هیبرید +GLS ۴۵۴,۷۲۰,۰۰۰ ۳۸۹,۹۰۰,۰۰۰   هیوندای توسان ۲۰۱۷ - فول ۴۹۹,۷۰۰,۰۰۰ ---   هیوندای توسان ۲۰۱۷ - فول + اتوپارک ۵۰۸,۹۲۰,۰۰۰ ۲۵۰,۴۱۶,۰۰۰   هیوندای سانتافه . فول . ۶ رادار ۶۴۹,۸۰۰,۰۰۰ ۲۸۷,۲۹۲,۰۰۰ کیا موتورز نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   کیا پیکانتو ۱۷۴,۴۷۰,۰۰۰ ۹۹,۱۰۵,۰۰۰   کیا ریو ۲۰۱۷ ۲۲۹,۵۱۰,۰۰۰ ۱۰۹,۸۵۰,۰۰۰   کیا سراتو ۲.۰ - فول ۲۰۱۷ ۳۳۴,۰۹۰,۰۰۰ ۲۱۴,۷۰۲,۰۰۰   کیا سراتو ۲.۰ - فول ۲۰۱۸ --- ۲۱۹,۶۰۷,۰۰۰   کیا اسپورتیج فول نیوفیس QL ۴۹۸,۶۵۰,۰۰۰ ۳۱۹,۰۰۰,۰۰۰   کیا اپتیما JF فول GT ۵۲۹,۶۸۰,۰۰۰ ۲۳۴,۱۸۳,۰۰۰   کیا اپتیما JF فول GT + رادار ۵۵۸,۹۹۰,۰۰۰ ---   کیا اپتیما JF فول GT مدل ۲۰۱۸ --- ۲۶۶,۵۸۳,۰۰۰   کیا سورنتو ۲.۴ فول ۵۸۹,۱۱۰,۰۰۰ ---   کیا سورنتو ۲.۴ فول GT ۶۵۹,۴۰۰,۰۰۰ ۳۰۳,۵۷۲,۰۰۰   کیا سورنتو ۲.۴ فول ۲۰۱۸ --- ۳۵۴,۹۱۶,۰۰۰ رنو نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   رنو داستر تک دیفرانسیل ۲۰۱۸ تیپ SE ۲۴۹,۶۲۰,۰۰۰ ۱۵۵,۰۰۰,۰۰۰   رنو داستر دو دیفرانسیل ۲۰۱۸ تیپ SE ۲۶۹,۵۹۰,۰۰۰ ۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰   رنو تلیسمان ۲۰۱۷ ۴۹۹,۵۵۰,۰۰۰ ۲۴۴,۰۰۰,۰۰۰   رنو تلیسمان ۲۰۱۸ ۵۲۸,۴۱۰,۰۰۰ ۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰   رنو کولئوس ۲۰۱۷ ۵۳۹,۵۱۰,۰۰۰ ۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰   رنو کولئوس ۲۰۱۸ ۵۷۴,۳۱۰,۰۰۰ ۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰ تویوتا نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   تویوتا CH-R تیپ Icon ۴۳۸,۸۱۰,۰۰۰ ۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰   تویوتا CH-R تیپ Dynamic ۴۴۹,۰۵۰,۰۰۰ ۲۷۹,۰۰۰,۰۰۰   تویوتا CH-R تیپ Lounge ۴۶۹,۴۳۰,۰۰۰ ۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰   تویوتا CH-R تیپ Premium ۴۸۳,۶۹۰,۰۰۰ ۲۸۹,۰۰۰,۰۰۰   تویوتا پریوس ۲۰۱۷ تیپ ۲ ۳۴۹,۷۹۰,۰۰۰ ۱۹۷,۵۰۰,۰۰۰   تویوتا پریوس ۲۰۱۷ تیپ ۳ ۳۷۹,۰۸۰,۰۰۰ ۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰   تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۱۷ - تیپ ۳ ۶۴۹,۰۲۰,۰۰۰ ۳۴۳,۵۰۰,۰۰۰   تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۱۸ (عمان) ۶۶۷,۹۹۰,۰۰۰ ۳۵۳,۵۰۰,۰۰۰   تویوتا راو ۴ مدل ۲۰۱۸ (الفطیم) ۶۸۳,۷۶۰,۰۰۰ ۳۷۳,۵۰۰,۰۰۰   تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ / دنده‌ای ۶۵۹,۶۰۰,۰۰۰ ---   تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ / اتوماتیک ۷۷۸,۳۶۰,۰۰۰ ---   تویوتا کمری هیبرید LE مدل ۲۰۱۶ ۵۲۸,۴۱۰,۰۰۰ ---   تویوتا کمری هیبرید XLE مدل ۲۰۱۶ ۵۵۹,۴۹۰,۰۰۰ --- لکسوس نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   لکسوس NX200 T هفت کلید ۹۲۸,۳۲۰,۰۰۰ ---   لکسوس NX200 T هفت کلید - F اسپورت ۹۳۷,۴۶۰,۰۰۰ ---   لکسوس NX300 H شش کلید ۲۰۱۷ ۹۰۸,۶۳۰,۰۰۰ ---   لکسوس NX300 H هفت کلید ۲۰۱۷ ۹۳۸,۵۹۰,۰۰۰ ---   لکسوس RX200T . فول ۲۰۱۷ ۱,۳۶۵,۸۹۰,۰۰۰ --- نیسان نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   نیسان جوک - اسکای پک ۲۰۱۷ ۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۹۱,۰۰۰,۰۰۰   نیسان جوک - پلاتینیوم ۲۰۱۷ ۳۲۴,۴۱۰,۰۰۰ ۲۰۲,۰۰۰,۰۰۰   نیسان جوک - اسپورت ۲۰۱۷ ۳۶۹,۴۴۰,۰۰۰ ۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰   نیسان ایکس-تریل ۲۰۱۷ ۴۹۹,۱۰۰,۰۰۰ ۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰   نیسان ایکس-تریل ۲۰۱۸ ۵۸۸,۵۸۰,۰۰۰ ۳۴۹,۰۰۰,۰۰۰ میتسوبیشی نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۸ ۱۴۹,۹۱۰,۰۰۰ ۱۱۸,۰۰۰,۰۰۰   میتسوبیشی لنسر ۱.۸ مدل ۲۰۱۷ ۲۶۴,۸۴۰,۰۰۰ ۱۹۴,۰۰۰,۰۰۰   میتسوبیشی لنسر ۱.۸ مدل ۲۰۱۸ ۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰   میتسوبیشی اکلیپس کراس --- ۲۶۴,۰۰۰,۰۰۰   میتسوبیشی ASX فول ۲۰۱۷ ۳۷۳,۸۷۰,۰۰۰ ۲۴۵,۰۰۰,۰۰۰   میتسوبیشی ASX فول ۲۰۱۸ ۴۰۴,۲۷۰,۰۰۰ ۲۵۹,۰۰۰,۰۰۰   میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۷ ۴۷۸,۹۹۰,۰۰۰ ۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰   میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۸ ۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵۹,۰۰۰,۰۰۰   اوتلندر PHEV مدل ۲۰۱۸ ۵۴۹,۳۴۰,۰۰۰ ۳۱۸,۰۰۰,۰۰۰ DS نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   دی اس DS3 مدل ۲۰۱۸ ۲۵۴,۹۲۰,۰۰۰ ۲۲۹,۲۰۰,۰۰۰   دی‌اس DS5 مدل ۲۰۱۸ ۳۹۹,۶۴۰,۰۰۰ ۳۵۰,۲۰۰,۰۰۰   دی‌اس DS6 مدل ۲۰۱۸ ۴۴۹,۸۶۰,۰۰۰ ۳۹۴,۳۰۰,۰۰۰   دی‌اس DS7 مدل ۲۰۱۸ تیپ ۲ --- ۴۶۹,۰۰۰,۰۰۰   دی‌اس DS7 مدل ۲۰۱۸ تیپ ۳ --- ۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰ مرسدس بنز نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   بنز CLA200 فول ۲۰۱۶ ۱,۲۹۹,۲۲۰,۰۰۰ ---   بنز CLA45 فول ۲۰۱۶ ۱,۴۴۷,۳۹۰,۰۰۰ ---   بنز CLA45 فول ۲۰۱۷ ۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ---   بنز GLA45 فول ۲۰۱۶ ۱,۴۲۶,۹۹۰,۰۰۰ ---   بنز GLA45 فول ۲۰۱۷ ۱,۴۵۶,۰۵۰,۰۰۰ ---   بنز E200 مدل ۲۰۱۶ ۱,۴۵۶,۹۳۰,۰۰۰ ---   بنز E200 نیوفیس ۲۰۱۷ ۱,۵۹۶,۶۴۰,۰۰۰ ---   بنز E250 فول مدل ۲۰۱۶ ۱,۵۴۶,۲۸۰,۰۰۰ ---   بنز E250 نیوفیس ۲۰۱۷ ۱,۷۴۹,۴۷۰,۰۰۰ --- سانگ یانگ نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   سانگ‌یانگ تیولی ۲۰۱۷ ۲۶۴,۳۶۰,۰۰۰ ---   سانگ‌یانگ تیولی ۲۰۱۸ ۲۸۹,۷۳۰,۰۰۰ ۱۳۶,۱۴۱,۰۰۰   رکستون G4 مدل ۲۰۱۸ --- ۳۴۸,۸۰۰,۰۰۰   سانگ‌یانگ کوراندو ۲۰۱۸ --- ۲۳۹,۸۰۰,۰۰۰ پورشه نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   پورشه باکستر ۲.۰ ۱,۳۹۹,۱۶۰,۰۰۰ ---   پورشه باکستر S ۱,۶۹۴,۹۰۰,۰۰۰ ---   پورشه ماکان ۲.۰ ۱,۴۴۹,۱۳۰,۰۰۰ ---   پورشه ماکان ۲.۰ توربو ۱,۷۴۸,۴۲۰,۰۰۰ --- بی ام و نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   بی‌ام و I8 فول - ۲۰۱۶ ۲,۰۹۶,۲۲۰,۰۰۰ ---   بی‌ام و سری ۱ پنج در - Executive 2018 ۵۵۳,۵۰۰,۰۰۰ ۵۲۴,۰۰۰,۰۰۰   بی‌ام و سری ۱ پنج در - Premium 2018 ۵۷۴,۴۸۰,۰۰۰ ۵۴۹,۰۰۰,۰۰۰   بی‌ام و سری ۲ - Active Tourer 2018 ۵۸۳,۵۹۰,۰۰۰ ۵۵۴,۰۰۰,۰۰۰   بی‌ام و ۳۲۰I ۱,۱۴۷,۹۳۰,۰۰۰ ---   بی‌ام و ۳۳۰I ۱,۲۴۸,۸۷۰,۰۰۰ ۱,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰   بی‌ام و ۵۳۰ تیپ Business Pro ۱,۴۴۵,۶۵۰,۰۰۰ ---   بی‌ام و ۵۳۰ تیپ Business Plus ۱,۵۹۸,۵۶۰,۰۰۰ ---   بی‌ام و ۵۳۰ تیپ Business Sport ۱,۶۴۸,۵۱۰,۰۰۰ ---   بی‌ام و ۵۳۰ تیپ Business Sport Plus ۱,۶۹۵,۴۱۰,۰۰۰ ---   بی‌ام و ۵۳۰ تیپ Progressive ۱,۷۴۶,۳۲۰,۰۰۰ ---   بی‌ام و ۵۳۰ تیپ Progressive Plus ۱,۷۴۹,۴۷۰,۰۰۰ ۱,۵۴۹,۰۰۰,۰۰۰   بی‌ام و ۷۳۰LI تیپ LEGACY ۲,۱۴۸,۷۱۰,۰۰۰ ---   بی‌ام و ۷۳۰LI تیپ LEGASY SPORT ۲,۱۸۶,۷۱۰,۰۰۰ ---   بی‌ام و ۷۳۰LI تیپ LEGASY LOUNGE ۲,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ---   بی‌ام و ۷۳۰LI تیپ Unique ۲,۱۹۵,۳۸۰,۰۰۰ ---   بی‌ام و X1 مدل ۲۵I تیپ Adventure Sport ۸۹۷,۳۰۰,۰۰۰ ۸۷۹,۰۰۰,۰۰۰   بی‌ام و X3 مدل ۲۸I تیپ Dynamic ۱,۰۴۹,۶۸۰,۰۰۰ ---   بی‌ام و X4 مدل ۲۸I تیپ Exclusive ۱,۱۹۸,۵۶۰,۰۰۰ --- Volkswagen نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   فولکس‌واگن گلف GTI ۶۲۸,۶۷۰,۰۰۰ ۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰   فولکس‌واگن پاسات ۵۷۸,۹۵۰,۰۰۰ ۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰   فولکس‌واگن تیگوان ۶۵۹,۴۰۰,۰۰۰ ۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰   مینی کوپر ۵۷۹,۴۷۰,۰۰۰ ۳۵۹,۰۰۰,۰۰۰   مینی کوپر S ۷۴۹,۳۲۰,۰۰۰ ۵۲۶,۰۰۰,۰۰۰   مینی کلابمن S ۸۳۴,۲۴۰,۰۰۰ ۵۶۸,۵۰۰,۰۰۰   مینی کانتریمن S ۸۸۹,۱۹۰,۰۰۰ ۶۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ولوو نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)   ولوو XC90 تیپ Momentum ۱,۲۷۸,۴۶۰,۰۰۰ ---   ولوو XC90 تیپ R-Design ۱,۳۹۵,۸۰۰,۰۰۰ ---   ولوو XC90 تیپ Inscription ۱,۴۴۹,۵۶۰,۰۰۰ ---   بورگوارد BX5 ۳۸۹,۱۸۰,۰۰۰ ۲۳۹,۰۰۰,۰۰۰   بورگوارد BX7 ۴۹۹,۲۵۰,۰۰۰ ۲۹۹,۶۰۰,۰۰۰   ]]> خودرو Sat, 15 Sep 2018 13:54:32 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdceof8xfjh8xvi.b9bj.html