اقتصاد ایران آنلاین - آخرين عناوين راه و مسکن :: نسخه کامل http://eghtesadeiranonline.com/way_house Fri, 16 Nov 2018 15:45:10 GMT استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0 http://eghtesadeiranonline.com/skins/default/fa/{CURRENT_THEME}/ch01_newsfeed_logo.gif تهيه شده توسط اقتصاد ایران آنلاین http://eghtesadeiranonline.com/ 100 70 fa نقل و نشر مطالب با ذکر نام اقتصاد ایران آنلاین آزاد است. Fri, 16 Nov 2018 15:45:10 GMT راه و مسکن 60 پیش‎بینی رکود مسکن تا شهریور ۹۸/ حباب قیمت خانه زمستان ۹۷ می‎ترکد http://eghtesadeiranonline.com/vdccooq1p2bq1e8.ala2.html نائب رئیس­­ اتحادیه مشاوران املاک گفت: روند رکودی بازار مسکن ­تا پایان پاییز همچنان ادامه دارد و قیمت ها نیز تغییری نمی کند. حسام عقبایی افزود: معاملات مسکن روند نزولی به خود گرفته است بطوریکه در تیرماه 26 درصد،مردادماه 36 درصد،شهریور 46 و مهرماه 40درصد کاهش ­داشته است.  وی رکود حاکم بربازار مسکن را نتیجه افزایش قیمت ها دانست و با اشاره به اینکه براساس آمار،​ ­قیمت مسکن 83 درصد افزایش پیدا کرده است گفت: در تهران میانگین قیمت مسکن 8 میلیون و 600 هزار تومان است یعنی قیمت ­یک آپارتمان 50 متری معادل ­450 میلیون تومان است.  به گزار تسنیم، نائب رئیس­­ اتحادیه مشاوران املاک اضافه کرد: این روند در فصل زمستان متفاوت خواهد بود زیرا­ در نیمه دوم بهمن ماه بدلیل نزدیکی به سال جدید افراد زیادی قصد خرید مسکن را دارند و این امر باعث افزایش معاملات مسکن می شود.  نائب رئیس اتحادیه مشاوران املاک تاکید کرد: شرایط بازار مسکن نیز با شرایط بازار ارز تغییر می کند اگر بازار ارز ثابت باقی بماند هیچ گونه تغییر قیمتی در بازار نخواهیم داشت اما اگر قیمت ارز روند کاهشی یابد یا تغییری نکند پیش بینی می کنیم نیمه اول­ زمستان 97­ یک شکست حبابی در قیمت مسکن در برخی نقاط را داشته باشیم .  وی گفت: اگر تغییری در برنامه مسکنی وزارت راه و شهرسازی صورت نگیرد روند رکودی این بازار ­تا 6 ماه اول 98 ادامه دار خواهد بود .  عقبایی برنامه های کوتاه مدتی چون کاهش سود تسهیلات بانکی، مدیریت زمین ، افزایش تسهیلات و تکمیل و واگذاری مسکن مهر را از جمله راهکارهای دانست که با اجرایی شدن آنها می توان انتظارداشت به مرور در سال 98 شاهد خروج مسکن از رکود باشیم.   ]]> راه و مسکن Fri, 16 Nov 2018 12:00:18 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdccooq1p2bq1e8.ala2.html پنج پیشنهاد برای خروج مسکن از رکود http://eghtesadeiranonline.com/vdcir3apvt1apq2.cbct.html به گزارش ایسنا، بخش مسکن بعد از رکود سال ۱۳۹۱ از اواخر سال ۱۳۹۶ به  تدریج در حال خروج از رکود بود تا این‌که نوسانات  نرخ  ارز بر روی این بازار تاثیر گذاشت و مجددا دچار رکود تورمی شد؛ به طوری که قیمت مسکن شهر تهران در مهرماه سال جاری با جهش ۸۳ درصدی نسبت به سال قبل به هشت میلیون و ۶۰۰ هزار تومان رسید که باعث شد معاملات نسبت به زمان مشابه  سال قبل ۳۲ درصد کاهش یابد. از سوی  دیگر طبق طرح جامع مسکن، سالیانه باید یک میلیون واحد مسکونی احداث شود؛ در حالی که بررسی‌ها نشان می‌دهد به دلیل رکود حاکم بر این بخش و پایین بودن توان طرف تقاضا، تولید سالیانه حدود ۳۲۰ هزار واحد است.  رابطه پیشین و پسین با ۱۳۴ بخش اقتصادی  بخش مسکن همواره به عنوان پیشتاز اقتصاد ایران مطرح بوده است؛ چرا که دارای رابطه پیشین با ۷۸ بخش اقتصاد و رابطه پسین با ۵۶ بخش اقتصادی با ضریب انتشار ۱.۲ است. یعنی به ازای هر یک اشتغال ۱.۲ اشتغال غیرمستقیم ایجاد شده است. همچنین سهم مسکن و ساختمان در اشتغال مستقیم کشور حدود ۱۲ درصد و تعداد شاغلان این بخش نیز ۳.۱ میلیون نفر هستند. اهمیت بخش مسکن از این جهت بیشتر می‌شود که این کالا به عنوان یکی از اصلی‌ترین کالاها ۳۳ درصد از هزینه سبد خانواده‌های ایرانی را در بر می‌گیرد. از سوی دیگر به دلیل شرایط نه چندان مطلوب اقتصادی هم‌اکنون زمان انتظار خانه‌دار شدن ایرانی‌ها ۱۲ سال است که طرح جامع مسکن تلاش دارد در سال ۱۴۰۵ این زمان را به هشت سال برساند اما قطعا ادامه‌ی رکود، سدی در مقابل تحقق این آرمان خواهد بود.  در روزهای اخیر، عباس آخوندی وزیر سابق راه و شهرسازی از سمت خود استعفا داد و محمد اسلامی جایگزین او شد. اسلامی که پیش از این استاندار مازندران بود روز ۱۹ آبان ماه در مراسم معارفه‌ی خود گفت که برنامه‌هاش را در آینده به طور جامع ارایه می‌کند. البته او پیش از این در زمان اخذ رای اعتماد از نمایندگان مجلس، اولویت خود را اتمام مسکن مهر، ایجاد تحول ساختاری در حوزه مسکن، پیشگیری از حاشیه‌نشینی، بها دادن به تولیدکنندگان و حذف سوداگران عنوان کرد.  خطر بروز تقاضای مطلق در بازار مسکن  با این‌که طبق آمار ۲.۵ میلیون مسکن خالی در ایران وجود  دارد اما این خانه‌ها عموما در اختیار اقشار مرفه جامعه است. به همین دلیل کارشناسان معتقدند باید شرایط برای تولید مسکن متناسب با  نیاز اقشار متوسط و پایین فراهم شود که در  این صورت نیازی به دخالت مستقیم دولت در این بازار نیست و وزارت راه و شهرسازی، تنها می‌تواند به سیاست‌گذاری بپردازد. اگر برای وضعیت آشفته‌ی بازار مسکن فکری نشود تقاضای مطلق که مهم‌ترین آن حدود ۷۰۰ هزار ازدواج سالیانه است می‌تواند این حوزه را با بحران مواجه سازد. به همین دلیل دولت باید سریعا شرایط را برای نقش‌آفرینی بخش خصوصی  در جهت تولید متناسب با نیاز فراهم شود.  پنج پیشنهاد کارشناسی  روز گذشته کانون انبوه‌سازان به عنوان یکی از مهم‌ترین نهادهای بخش خصوصی فعال در عرصه تولید و عرضه مسکن و  ساختمان، طی نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی، راهکارهای پنج‌گانه‌ای را برای کمک به برنامه ششم توسعه در بخش  مسکن ارایه کرد. این راه حل‌ها عبارتند از: بهبود فضای کسب و کار، اهتمام به اجرای بدون تنازل قوانین موثر، تداوم کوشش‌ها برای مزاحمت‌زدایی از قواتنین، توانمندسازی بخش‌های عرضه و تقاضا در بازار مسکن، کوشش جدی برای بازآفرینی شهری پایدار. در متن این نامه به مواردی همچون ساماندهی صنوف و مشاغل مطابق ماده ۲۹ قانون نظام مهندسی، مبارزه رانت اقتصادی و سازمان‌یافته در سازمان نظام مهندسی ساختمان، ابلاغ نهایی نظام‌نامه انبوه‌سازی کشور، افزایش سقف تسهیلات به میزان ۲۰۰ میلیون تومان، کاهش نرخ سود تسهیلات عمومی خرید مسکن به میزان تورم جاری و نرخ سود حداکثر ۹ درصد برای خانه اولی‌ها و افزایش مدت بازپرداخت  تسهیلات خرید مسکن به مدت حداقل ۲۰ سال اشاره شده است.  فرشید پورحاجت دبیر کانون انبوه‌سازان دراین خصوص با بیان این‌که جایگاه بخش خصوص در تصمیمات و سیاست‌گذاری‌های کلان حوزه‌ی مسکن، روشن نیست، اظهار کرد: به نظر ما دولت برای ایجاد رونق در بخش مسکن راهی جز این ندارد که بخش خصوصی را در کنار خود نگه دارد. باید در نظام برنامه‌ریزی و بخش  مشورتی، حتما بخش خصوصی تاثیرگذار را در کنار خودش قراردهد؛ زیرا نمی‌توان برای اشخاصی برنامه‌ریزی کرد و در عین حال آنها را از سیاست‌گذاری‌ها مطلع نکرد.  پورحاجت، پیش از این هم گفته بود: با توجه به شرایط رکود بخش مسکن، هر اندازه که ریسک سرمایه‌گذاری در صنعت ساختمان بسیار بالاست، به همان میزان برای عبور از تحریم‌ها ظرفیت دارد؛ زیرا بخش مسکن به عنوان یکی از دو صنعت پیشران، برخلاف سایر حوزه‌ها پتانسیل عبور کشور از پیچ تحریم‌ها را دارد.  به گزارش ایسنا، ۱۴ تیرماه سال جاری، جهش قیمت مسکن در ماه‌های اخیر، وزارت راه و شهرسازی را بر آن داشت تا راه‌حل‌های کنترل بازار مسکن را با حضور فعالان این بخش بررسی کند. در این برنامه ۹ راهکار توسط وزارتخانه ارایه شد که بعضی مدعوین آن‌ها را مناسب ارزیابی کرده و برخی گفتند جهش فعلی مسکن درواقع نوعی اصلاح قیمت ناشی از رشد نقدینگی و انتظارات تورمی است که راه‌حل خاصی برای آن وجود ندارد. در بخشی از آن نشست، حامد مظاهریان ـ معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی ـ اظهار کرد: عرضه بسته تشویقی مالیاتی به منظور افزایش تولید، راه اندازی بازارگاه الکترونیکی، انتقال ماموریت وصول مالیات بر خانه‌های خالی از سازمان امور مالیاتی به شهرداری‌ها، تسریع در تصویب لایحه قانونی پیش فروش ساختمان، کنترل سوداگری در بخش زمین از طریق استفاده از ابزارهای مالیاتی، حمایت از ساخت و عرضه واحدهای مسکونی  کوچک متراژ، تسریع در اجرای برنامه بازآفرینی شهری، تغییر ماموریت بانک مسکن از تخصصی به توسعه‌ای و تسریع در عرضه زمین‌های وابسته به دولت به منظور افزایش عرضه واحدهای منطبق با الگوی مصرف از جمله برنامه‌هایی است که به منظور کنترل بازار مسکن در دست اقدام قرار دارد.   ]]> راه و مسکن Wed, 14 Nov 2018 06:55:01 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcir3apvt1apq2.cbct.html سازمان بنادر و دریانوردی: شکایت ایران از آمریکا هفته آینده به IMO تقدیم می‌شود http://eghtesadeiranonline.com/vdcc4oq1m2bq1p8.ala2.html به گزارش مهر به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، محمد راستاد در حاشیه سمینار آموزشی لجستیک و زنجیره حمل و نقل که با همکاری اتحادیه اروپا برگزار شد در جمع خبرنگاران، افزود: شکایت ایران برای ارایه به سازمان بین المللی دریانوردی مستند به قوانین بین المللی است و در اجلاس آینده این سازمان، سندی از سوی ایران علیه اقدامات آمریکا در زمینه حمل و نقل دریایی ایران، صادر خواهد شد.  وی با بیان اینکه در این اجلاس، بیانیه ایران به صورت یک سند رسمی منتشر خواهد شد، اضافه کرد: در این زمینه هیچ کشوری با آمریکایی ها همراهی نکرده و در اجلاس آینده سازمان جهانی دریانوردی شاهد حمایت کشورهای عضو از این سند خواهیم بود.  راستاد به سفر هیات های ۱۰ کشور اتحادیه اروپا برای شرکت در این سمینار آموزشی در تهران اشاره کرد و ادامه داد: برقراری ارتباط بیشتر با اتحادیه اروپا به ما کمک می کند تا حجم مبادلات تجاری بین ایران و کشورهای اروپایی بیش از پیش تقویت شود.  معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: قرار است در این سمینار، فرآیند تسهیل عملیات دریایی و بندری و استفاده از تجربه اتحادیه اروپا در ارایه خدمات مناسب دریایی مورد بررسی قرار گیرد تا با توسعه همکاری های بین ایران و اتحادیه اروپا شاهد تحولات بزرگی در صنعت حمل و نقل دریایی ایران باشیم.  راستاد تاکید کرد: تاکنون همکاری‌های فنی بین ایران و اتحادیه اروپا در حوزه حمل و نقل به ویژه در بخش دریایی بسیار خوب بوده و برگزاری این سمینار نشان می‌دهد که کشورهای اروپایی برای توسعه مناسبات خود با ایران اهمیت بسیاری قائل هستند. ]]> راه و مسکن Mon, 12 Nov 2018 15:17:34 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcc4oq1m2bq1p8.ala2.html کاهش ۲۲ درصدی پروازها در ماه مهر http://eghtesadeiranonline.com/vdca0onei49nem1.k5k4.html به گزارش ایسنا، طبق اطلاعات ارائه شده در هفتمین ماه از سال جاری، ۲۹ هزار و ۶۱۵ پرواز انجام شده و این در حالی است که آمارهای سال قبل نشان می داد در مهر ۹۶ تعداد پروازها به بیش از ۳۷ هزار و ۵۰۰ پرواز رسیده بود.  به این ترتیب در شرایطی که پروازهای مهر سال قبل به رشد ۹ درصدی رسیده بودند در سال جاری روند پروازهای ایران کاهشی شده است.  همچنین در طول این مدت حدود سه میلیون و ۵۰۰ هزار مسافر از طریق فرودگاه های ایران جابجا شده اند که مانند گذشته همچنان فرودگاه مهرآباد بیشترین سهم را داشته است.  هرچند تعداد پروازهای مهرآباد در مهر امسال در قیاس با مدت مشابه حدود ۲۰۰۰ پرواز کاهش یافته اما همچنان این فرودگاه قدیمی تهران فعال ترین فرودگاه کشور به شمار می رود و پس از آن فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد و فرودگاه امام خمینی تهران در رتبه های بعدی قرار دارند.  فرودگاه امام خمینی به عنوان فرودگاه محوری ایران در عرصه بین المللی در مقایسه میان سال جاری و سال گذشته، با کاهش ۱۳۰۰ پرواز و بیش از ۲۰۰ هزار مسافر رو به رو شده که این آمار نشان دهنده پایین آمدن قابل توجه پروازهای بین المللی کشور در یک سال اخیر است.  پس از فرودگاه امام خمینی تهران، فرودگاه های مشهد و شیراز در رده های بعدی بالاترین میزان پروازهای بین المللی قرار گرفته اند.  سهم پروازهای داخلی از کل پروازهای مهر ۹۷، نشست و برخاست بیش از ۲۴هزار فروند هواپیما بوده که در جریان آن بیش از دو میلیون و ۷۴۴ هزار مسافر و بیش از ۱۹ میلیون و ۲۴۳ هزار کیلوگرم بار منتقل شده‌است.  به گزارش ایسنا، از ابتدای سال جاری و به دنبال مطرح شدن بحث تحریم های جدید آمریکا علیه اقتصاد ایران، تعدادی از ایرلاین های خارجی اعلام کردند که به حضور خود در ایران پایان خواهند داد.  همچنین به دنبال شکل گیری تلاطم های ارزی جدید در اقتصاد ایران، نرخ بلیت هواپیما در پروازهای داخلی و خارجی به شکل قابل توجهی افزایش پیدا کرد و هرچند در ماه های گذشته تلاش شده با پیگیری برخی سیاست های حمایتی بار دیگر نرخ ها به اعداد گذشته نزدیک شوند اما به نظر می رسد بالا رفتن قیمت ها نیز تاثیری جدی در کاهش تقاضا برای سفرهای هوایی داشته است.  طبق اعلام رییس سازمان هواپیمایی کشوری بیش از ۵۰ درصد از هزینه های ایرلاین های ایرانی از طریق ارزهای خارجی انجام می شود و این در حالی است که با وجود پیگیری های صورت گرفته هنوز شرکت ها نتوانسته اند ارز مورد نیاز خود را از طریق سامانه نیما دریافت کنند.  ایران آماده می شود ظرف ماه های آینده از ترمینال سلام در فرودگاه امام خمینی رسما بهره برداری کند. این ترمینال ظرفیت پذیرش مسافر در این فرودگاه را به شکل قابل توجهی افزایش خواهد داد. ]]> راه و مسکن Mon, 12 Nov 2018 11:41:36 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdca0onei49nem1.k5k4.html از بازسازی کرمانشاه تا رد ادعای کپرنشینی http://eghtesadeiranonline.com/vdciq3apwt1apw2.cbct.html به گزارش ایسنا، ساعت ۲۱ و ۴۸ دقیقه روز یکشنبه ۲۱ آبان‌ماه ۱۳۹۶ زمین لرزه‌ای با بزرگای ۷.۳ به عمق کانونی ۱۹ کیلومتر در ۳۰ کیلومتری شمال  غرب سرپل ذهاب، ۵ کیلومتری ازگله، ۲۶ کیلومتری تازه‌آباد در استان کرمانشاه رخ داد. این زمین لرزه، دارای ۳ پیش‌لرزه و بیش از ۵۰۰۰ پس‌لرزه با بزرگای مختلف بود.  خسارات وارده در ۱۰ شهر و ۱۶۳۳ روستا مشاهده و  بر جمعیتی حدود یک میلیون و ششصد هزار نفر از مردم استان (بیش از ۱۰۰ هزار خانوار) تاثیرگذار بود. این  زلزله منجر به تخریب ۳۶ هزار واحد مسکونی شهری و روستایی و آسیب قابل تعمیر به بیش از ۶۷ هزار واحد مسکونی (۴۶ هزار واحد شهری و ۲۱ هزار واحد روستایی) و فوت ۶۲۱ نفر از هموطنان و مصدومیت بیش از ۷۶ هزار نفر و تخریب و خسارت‌های بسیار زیاد و گسترده‌ی زیرساخت‌های اصلی استان (راه، آب، برق، گاز، فضای آموزشی، واحدهای تولیدی، صنعتی، کشاورزی و ...) شد.  حضور رهبر انقلاب در دومین  روز حادثه  در پی وقوع حادثه، حضرت آیت‌الله خامنه‌ای رهبر معظم انقلاب اسلامی با صدور پیامی ضمن تسلیت به ملت ایران به‌خصوص مردم عزیز استان کرمانشاه تاکید کردند: «همه‌ی دستگاه‌های لشکری و کشوری با همه‌ی همت و امکانات به یاری آسیب‌دیدگان بشتابند». سپس در اولین ساعات صبح روز دوشنبه (روز بعد از زلزله) برای بازدید از مناطق سانحه دیده وارد کرمانشاه شدند. ایشان در جمع مردم داغدار و مصیبت‌زده سرپل ذهاب فرمودند: «این اولین باری نیست که شهر شما مردم صبور و مهربان و شهرهای اطراف آن دچار چنین مشکلاتی شده است، بلکه شما در دوران جنگ تحمیلی نیز محکم و استوار، مردانگی، استقامت و پهلوانی خود را در مقابل درد و رنج‌ها نشان دادید و امروز نیز نشان خواهید داد».  پس از آن حجت‌الاسلام والمسلمین حسن روحانی، رییس‌جمهور در روز سه‌شنبه ۲۳ آبان ۱۳۹۶ به مناطق زلزله  زده کرمانشاه سفر کرد و در اجتماع مردم شهرستان سرپل ذهاب ضمن تسلیت به خانواده‌هایی که عزیزان خود را در حادثه‌ی زلزله از دست  داده‌اند و آرزوی شفای عاجب برای آسیب دیدگان، گفت: دولت برای بازسازی منازل و کمک به زندگی آسیب دیدگان و کسانی که منازل آنها در این حادثه در شهر یا روستا دچار خسارت شده، کمک بلاعوض و وام بلندمدت اعطا خواهد کرد.  برنامه بازسازی در مناطق آسیب‌دیده  از همان ساعات اولیه همزمان با ارسال کمک‌های مردمی، نهادها، گروه‌های امدادی و دستگاه‌های دولتی و غیردولتی به استان  کرمانشاه، کار آواربرداری توسط بنیاد مسکن انقلاب اسلامی آغاز شد. تامین اسکان موقت، تخریب و آواربرداری واحدهای مسکونی تخریب شده بر اثر زلزله، تامین اعتبارات لازم برای اسکان موقت و بازسازی، تهیه طرح‌های ساختمانی، سازماندهی پیمانکاران و مجریان، آموزش نیروهای اجرایی، انجام بازرسی‌های فنی، تامین و توزیع مصالح مورد نیاز، تقویت عاملین فروش مصالح و راهبری فرایند پردخت وام و کمک‌های بلاعوض مصوب دولت از جمله مسوولیت‌های بنیاد مسکن در این زمینه بود.  نظر به این‌که  شهرستان‌های سرپل ذهاب، ثلاث باباجانی، دالاهو، قصرشیرین، گیلانغرب و  اسلام‌آباد غرب در استان کرمانشاه، درگیر حادثه‌ی زمین لرزه شدند و بیشترین خسارت را دیدند، بلافاصله  پس  از زلزله ارزیابی اولیه و سریع واحدهای خسارت دیده اعم از احداثی و تعمیری در شهرها و روستاهای مناطق آسیب‌دیده توسط گروه‌های مهندسی بنیاد مسکن ظرف مدت دو روز انجام و به دولت گزارش شد.  دولت برای هر واحد تخریبی شهری ۵۰ میلیون تومان وام و ۱۱ میلیون تومان کمک بلاعوض در نظر گرفت. برای واحدهای تخریب شده در روستاها نیز ۳۵ میلیون تومان وام و ۱۰ میلیون تومان کمک بلاعوض منظور شد. تامین لوازم خانگی و سایر هزینه‌های ضروری (واحدهای احداثی شهری و روستایی) تا سقف ۱۰ میلیون تومان وام و ۲ میلیون تومان بلاعوض هم مورد لحاظ قرار گرفت. هم‌چنین طبق مصوبه دولت، واحدهای تعمیری شهری و روستایی حداکثر ۱۲ میلیون تومان وام و دو میلیون تومان کمک بلاعوض دریافت می‌کنند. برای واحدها شهری نیازمند مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای نیز تا سقف ۴۰ میلیون تومان وام و چهار میلیون و ۵۰۰ هزار تومان کمک بلاعوض در نظر گرفته شد. برای مستاجران نیز پنج میلیون تومان کمک بلاعوض یا ارایه کانکس جهت اسکان موقت داده شد. طبق آماری که بنیاد مسکن  ارایه کرده تا روز ۱۳ آبان ماه ۱۳۹۷ بالغ بر ۳۸ هزار و ۳۲۲ فقره تسهیلات احداثی و  ۶۷ هزار و ۲۷۰ فقره تسهیلات تعمیری برای انعقاد قرارداد به بانک معرفی شده است. از این تعداد ۳۵ هزار و ۴۶۱ فقره احداثی و ۶۱ هزار و ۸۴۹ فقره تسهیلات تعمیری موفق به انعقاد قرارداد شده است.  احداث ۱۶ هزار و ۴۳۱ واحد به اتمام رسیده است  آخرین وضعیت پیشرفت فیزیکی واحدهایی که دچار تخریب کامل شده بودند حاکی از آن است که تا روز ۱۳ آبان ماه سال جاری عملیات احداث ۱۶ هزار و ۴۳۱ هزار واحد شهری و روستایی به اتمام رسیده است. از این تعداد ۱۵ هزار و ۵ واحد در روستاها و یک هزار و ۴۲۶ واحد در شهرها قرار داشتند. همچنین تا روز ۱۸ آبان ماه ۱۳۹۷ عملیات تعمیر ۵۳ هزار و ۷۰۳ واحد نیز اتمام یافته که از این تعداد ۳۸ هزار واحد شهری و ۱۶ هزار واحد روستایی است.  تابش: کپرنشینی در کرمانشاه دروغ است  در هفته‌های گذشته، اخباری در فضای مجازی مبنی بر چادرنشینی و حتی کپرنشینی بعضی زلزله زدگان کرمانشاه منتشر شد که رییس بنیاد مسکن در گفت‌وگو با ایسنا آن را کذب محض خواند.  محمدرضا تابش اظهار کرد: کپرنشینی در کرمانشاه در صورتی پذیرفتنی است که قبلا در این استان شاهد این مساله بوده باشیم حال آن‌که قبل از زمین لرزه هیچ گونه کپرنشینی در مناطق زلزله زده استان کرمانشاه وجود نداشت، لذا این ادعا به سادگی رد می‌شود. مردم مشغول بازسازی هستند و اکثر بازسازی‌ها به اتمام رسیده است. در روستاها بخش عمده‌ای از مردم مستقر شده‌اند و در شهرها نیز روند نوسازی در جریان است.  وی درباره وضعیت مستاجرهای زلزله زده گفت: ما تعمیر را برای صاحب خانه انجام می‌دهیم که مستاجر به آن خانه برمی‌گردد. برای بازگشت مستاجرها نیز ۱۱ میلیون تومان وام معیشتی و ۲ میلیون تومان کمک بلاعوض در نظر گرفتیم که قسط اول را دریافت  کردند و پس از استقرار، قسط دوم را دریافت  خواهند کرد. افرادی هم به هر دلیل هنوز خانه‌هایشان تمام نشده و نزدیک خانه‌های خود در کانکس مستقر هستند. طبیعی است که روند بازسازی بیش از یک سال طول می‌کشد و پس از این مدت مردم به خانه‌های خود می‌روند. ]]> راه و مسکن Mon, 12 Nov 2018 07:36:44 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdciq3apwt1apw2.cbct.html تاوان انفعال تیم اقتصادی در بخش مسکن http://eghtesadeiranonline.com/vdcgwy9w3ak9wn4.rpra.html عباس آخوندی، وزیر سابق راه وشهرسازی روز گذشته با انتقاد از انفعال تیم اقتصادی دولت در پذیرش و اجرای سیاست‌های طراحی شده برای بخش مسکن طی ۶۲ ماه دوره وزارت خود،اعلام کرد: در طول این دوره تیم اقتصادی دولت تقریبا در مورد هیچ‌کدام از سیاست‌های پیشنهاد شده تصمیمی اتخاذ نکرد و به هر تصمیمی که در این بخش گرفته و به دولت ارائه شد «نه» گفت و در برابر مخالفت‌های صورت گرفته حتی یک پیشنهاد و تصمیم برای این بخش نیز ارائه نکرد؛ تاوان انفعال تیم اقتصادی دولت در بخش مسکن موجب شد در شرایطی که در سال ۹۷ بازار مسکن تحت تاثیر نوسانات و تحولات اقتصاد کلان دستخوش التهاب شد هیچ ابزار و اهرم کلیدی برای مدیریت بازار در اختیار نباشد. این در حالی است که پیش از این اهرم مالی موثر به منظور مدیریت بازار به دولت پیشنهاد شده بود که آن هم با مخالفت تیم اقتصادی روبه‌رو شد.  وی با اشاره به اینکه بخش مسکن همواره دچار بزرگ‌ترین عدم تعادل‌ها بوده است خاطرنشان کرد: برای اجرای سیاست‌های ۱۱گانه طراحی شده برای کنترل و مدیریت بازار مسکن اولین پیشنهاد عرضه شده به دولت این بود اکنون که اعتبارات مسکن مهر اثرهای تخریبی تورمی خود را بر اقتصاد کلان گذاشته است، دولت موافقت کند که کل اعتبار به‌عنوان بدهی دولت منظور شود و معادل آن به‌عنوان افزایش سرمایه بانک مسکن درآید؛ تا همزمان بانک مسکن تبدیل به یک بانک توسعه‌ای شود و بتواند برای جبران چرخه‌ رکود و تورم، تجهیز مالی جدی شده و مداخله موثر کند و هم با توجه به تنگنای بانکی که قدرت تسهیلات‌دهی بانک‌ها را با چالش جدی مواجه کرده است به کمک نظام بانکی بشتابد.  آخوندی افزود: همان زمان استدلال کردم که با توجه به تورم موجود، در نهایت عدم اجرای این پیشنهاد صرفا موجب اتلاف این منابع می‌شود و در عمل ارزش اقساط بازگشتی نسبت به قدرت خرید اولیه آن بسیار ناچیز خواهد بود و در پایان بازنده اصلی خزانه خواهد شد؛ شوربختانه درک درستی درباره این موضوع در ستاد اقتصادی دولت نبود و با پاسخ شگفتی روبه‌رو شدم که توافق با این پیشنهاد منجر به بدآموزی می‌شود.وی در تشریح جزئیات ۱۱ سیاست کلیدی طراحی شده طی ۶۲ ماه دوره وزارت در حوزه راه و شهرسازی اعلام کرد: برای ساماندهی کلی بازار مسکن و خارج‌سازی سوداگری از این بازار تا حد ممکن،چند سیاست طراحی شد؛ اول: توقف توسعه طرح مسکن مهر و تکمیل واحدهای تعهد شده با حداقل توسل به منابع عمومی و ادامه برداشت از منابع بانک مرکزی؛ دوم: اتکا به سیاست پس‌انداز و سایر روش‌های تامین مالی مسکن و فعال‌سازی انواع ابزارهای مالی و پولی، هم به منظور تجهیز کلان منابع مالی بخش مسکن و هم‌به منظور کمک به برنامه‌ریزی اقتصاد خانوار، همچون انتشار اوراق رهنی و تشکیل صندوق‌های سرمایه‌گذاری زمین و ساختمان که هر دو به‌طور محدود اجرا شدند؛ سوم: افزایش قدرت خرید متقاضیان مسکن به ویژه خانه‌اولی‌ها و همچنین در بافت‌های ناکارآمد شهری شامل بافت‌های فرسوده و اسکان غیررسمی؛ چهارم: تبدیل بانک مسکن به یک بانک توسعه‌ای به منظور مداخله موثر مالی بانک در بازار به منظور جبران دوره‌های رکود و رونق سوداگرانه و تورم بخشی؛ پنجم: اتخاذ سیاست انضباط شهری از طریق جلوگیری از شهر‌فروشی در حدی که قانون اجاره می‌داد؛ ششم: اجرای سیاست بازآفرینی شهری محله‌محور به منظور ارتقای کیفیت مسکن ۱۹ میلیون نفر بدمسکن شهری برمبنای مشارکت حداکثری ساکنان، هفتم: اتخاذ سیاست توسعه‌ نسل سوم شهرهای جدید مبتنی بر عدم توسعه شهرهای خوابگاهی و توجه همزمان به محل اشتغال و مسکن ساکنان. هشتم: شهرسازی ریل پایه و متکی بر حمل و نقل عمومی به منظور ارتقای کیفیت زندگی در درون کلان‌شهرها و امکان استفاده بهینه از ظرفیت زندگی در حومه با کیفیت برتر؛ نهم: تبعیض مثبت به نفع شهرهای میانی و کوچک در برابر شهرهای بزرگ به منظور تامین عدالت جغرافیایی،کاهش شدت تمرکز و بهبود نحوه توزیع جمعیت در سرزمین، دهم: ادامه سیاست بهسازی مسکن روستایی و یازدهم: اجرای سیاست مسکن اجتماعی توسط سازمان‌های مسوول در حوزه رفاه اجتماعی.  بنا بر اعلام آخوندی در طول این۶۲ ماه ۵۶ درصد ساخت مسکن مهر،۵۰ درصد تاسیسات زیربنایی و بیش از ۸۰ درصد تاسیسات روبنایی پروژه‌های آن به‌رغم کم‌توجهی دولت با پیگیری و سماجت تمام به پایان رسید؛ حجم کار انجام شده در این مدت بیش از یک و نیم برابر کار انجام شده در دولت پیشین است؛ وی افزود: بیش از یک میلیون و۴۰ هزار واحد مسکن مهر در این مدت به پایان رسید. این در حالی است که من می‌توانستم در این مدت دست‌کم در هر هفته یک پروژه را افتتاح کنم. به هر ترتیب برخی از سیاست‌های پیشنهادی را به رغم مخالفت‌ها با هر ضرب و زوری که بود و هر چند با تاخیر از مجاری پولی و مالی عبور دادم و اجرا کردم؛ همچون اجرای سیاست پس‌انداز و افزایش قدرت ۸ برابری سقف تسهیلات بخش مسکن. کاهش نرخ تسهیلات نه با اتکا به بودجه عمومی بلکه با اتکا به کاهش قیمت تمام شده پول برای صندوق پس‌انداز مسکن و تامین کسری آن از طریق استمهال بازگشت بخشی از اقساط دریافتی مسکن مهر از سوی بانک مسکن به بانک مرکزی و از این دست اقدامات.  همچنین بافت‌های فرسوده را به میزان ۲۷۰۰ محله شناسایی کردیم و شروع بازآفرینی سالانه ۲۷۰ محله را در برنامه جای دادیم. این موضوع در تاریخ برنامه‌ریزی ایران بسیار نادر بود که موضوعی به اجماع تمام مقام‌های محلی برسد و در هر سه سطح ملی،استانی و محلی به‌صورت هماهنگ فهم واجرا شود.تمام شاخص‌ها به هر ترتیب در پایان سال ۹۶، نشان از خروج از وضعیت رکودی و ثبات در بخش مسکن داشتند تا آنکه شاخص‌های اقتصاد کلان در سال ۹۷ دچار تغییرات ناگهانی شد که البته تدبیر آنها خارج از کنترل مدیریت بخش است.وزیر سابق راه وشهرسازی ادامه داد:ناگهان با ایده جدیدی با عبارت بکوبیم و بسازیم مواجه شدیم که هنوز نحوه پیدایش این ایده برای من روشن نیست؛ هرچند واضح بود که این ایده با شکست مواجه می‌شود و اینک پس از گذشت ۲۵ جلسه و پیگیری مستمر در بالاترین سطوح، کل زمین تملک شده برای این ایده از محل اراضی متعلق به سازمان‌ها ۳۶ مترمربع است؛تعارض ایجاد شده به دنبال پیدایش این ایده در نهایت مدیریت نشد و یکی از دلیل‌هایی که من تصمیم به کناره‌گیری از دولت گرفتم همین موضوع بود.  وی افزود:موضوع دیگری که در این زمینه لازم به ذکر است آنکه گفته می‌شود این دولت حتی یک واحد مسکن نیز نساخته است؛ضمن دفاع از این موضوع به دلیل آنکه اساسا دولت مسوول خانه‌سازی برای مردم نیست و حتی به اندازه یک خانه پول مردم را به هدر نداده است، باید گفت با حمایت‌های دولت نهادهای اجتماعی در طول این مدت موفق به ساخت بیش از ۱۲۰ هزار واحد مسکن اجتماعی شده‌اند که چون این کار از سوی نهادهای مختلف انجام شده، اطلاع‌رسانی درباره آن انجام نشده است.  معاون اول رئیس‌جمهوری نیز در این مراسم با تقدیر از اقدامات آخوندی در طول دوره وزارت خود اعلام کرد:در دوره جدید مدیریت وزارت راه وشهرسازی موضوع تحریم‌ها نباید بهانه‌ای برای کم کاری شود و لازم است زیرساخت‌ها و ملزومات در شرایط تحریم نیز از سایر مجاری ممکن و قانونی تامین شود. اسحاق جهانگیری موضوع مسکن را از مهم‌ترین اولویت‌های این وزارتخانه عنوان کرد و گفت انتظار می‌رود در این بخش سیاست‌های دقیقی طراحی شود هرچند تحولات بخش مسکن بیش از آنکه منشا درون‌بخشی داشته باشد، ریشه برون‌بخشی دارد و متاثر از تحولات اقتصاد کلان است. محمد اسلامی، وزیر جدید راه وشهرسازی نیز ادامه مسیرهای شروع شده در دوره قبلی وزارت راه وشهرسازی را مورد تاکید قرار داد و گفت: اولویت ما در این وزارتخانه رسیدگی به موضوعاتی است که دغدغه مردم و مقام‌های عالی دولت است. ]]> راه و مسکن Sun, 11 Nov 2018 07:41:17 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcgwy9w3ak9wn4.rpra.html قیمت پیشنهادی فروش املاک کلنگی در تهران (جدول) http://eghtesadeiranonline.com/vdcexo8xejh8xni.b9bj.html ]]> راه و مسکن Sun, 11 Nov 2018 07:14:59 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcexo8xejh8xni.b9bj.html اثر قیمتی بازار «کلنگی» بر معاملات مسکن http://eghtesadeiranonline.com/vdcdsn0ssyt0sk6.2a2y.html طی کمتر از دو ماه سپری شده از پاییز بازار املاک کلنگی نیز به دنباله‌روی از آپارتمان‌های مسکونی از حرارت افتاده و مراجعه سازندگان و سرمایه‌گذاران برای خرید این واحدها با کاهش همراه بوده است.  به گزارش دنیای اقتصاد، مشتری اصلی املاک کلنگی سازنده‌ها و سرمایه‌گذاران ساختمانی هستند که قصد ساخت و ساز در این گروه از املاک را دارند و روی انتفاع از این بازار در بازه زمانی بلند مدت (بازه زمانی حداقل دو ساله تا زمان تکمیل پروژه ساختمانی) حساب می‌کنند. اما به دلیل افزایش چشمگیر قیمت مصالح ساختمانی در ماه‌های اخیر، تمایل به شروع پروژه‌های ساختمانی جدید در میان سازندگان قدری کاهش یافته است. هر چند بسیاری از سازنده‌ها بر این باور هستند که قیمت نهایی آپارتمان در پایان ساخت و سازهای جدید، با توجه به قیمت بالای زمین و مصالح، از سطوح فعلی قیمت‌ها نیز می‌تواند به مراتب بیشتر باشد، اما با این حال افزایش هزینه‌های ساخت از تمایل سرمایه‌گذاران به ساخت و ساز کاسته است.  البته در بازار کنونی نیز تعداد سازنده‌های فعال کم نیست، اما تمایل سرمایه‌گذاران غیر متخصص در حوزه بازار مسکن به دلیل افزایش هزینه ساخت، مشاهده رکود حاکم بر بازار مسکن کنونی و دیرنقدشوندگی مسکن در مقایسه با بازارهای موازی سرمایه‌گذاری همچون ارز و سکه نسبت به ماه‌ها و سال‌های گذشته کاهش یافته است.  در این میان نباید فراموش کرد که کاهش معاملات مسکن خود یکی از نتایج افزایش قیمت در بازار املاک کلنگی بوده است. به دنبال رشد قیمت املاک کلنگی در طول چند ماه اخیر، قیمت مسکن به تدریج رو به افزایش گذاشت و فروشنده‌ها به پیروی از مالکان املاک کلنگی بهای پیشنهادی بالاتری برای آپارتمان‌های مسکونی عرضه شده اعلام کردند و روند رشد شتابان قیمت مسکن شکل گرفت. در این میان قیمت املاک کلنگی نیز در سراشیبی افزایش افتاد و هفته به هفته و ماه به ماه به سرعت رشد کرد. این رشد قیمت تا جایی در دو بازار کلنگی و مسکن ادامه پیدا کرد که در نهایت سطح قیمت‌ها از قدرت خرید متقاضیان فراتر رفت و بازار مسکن به خواب عمیق و البته زودرس زمستانی فرو رفت. اکنون نیز به نظر می‌رسد با توجه به شرایط عمومی اقتصاد در کشور باید برای بازگشت رونق به سرمایه‌گذاری ساختمانی قدری صبر کرد و از بازار فعلی نمی‌توان انتظار تحرک زیادی داشت. ]]> راه و مسکن Sun, 11 Nov 2018 07:14:10 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcdsn0ssyt0sk6.2a2y.html توقف عرضه سوخت به هواپیماهای ایرانی در فرودگاه بیروت http://eghtesadeiranonline.com/vdcfx1dmcw6dmta.igiw.html به گزارش تسنیم به نقل از دیلی استار، مقامات لبنانی گفتند، به شرکت های نفتی بین المللی فعال در فرودگاه بیروت در مورد تامین سوخت مورد نیاز ایرلاین هایی که تحت تاثیر تحریم های اخیر علیه ایران هستند هشدار داده شده است. یوسف فنیانوس سرپرست وزارت حمل و نقل لبنان در پاسخ به این سوال که آیا ایرلاین های ایرانی از توقف در فرودگاه بیروت منع خواهند شد گفت: «برای توقف؟ نه. برای سوخت گیری مجدد؟ بر اساس تحریم ها، بله.»  یک مقام ارشد فرودگاهی لبنان گفت، پس از وضع تحریم های واشنگتن علیه ایران در روز دوشنبه گذشته، به شرکت های نفتی بین المللی اخطار داده شده است.  این اقدامات بدان معناست که شرکت های مرتبط با موسسات تحت تحریم ایران، مورد مجازات قرار خواهند گرفت.  این مقام فرودگاهی گفت: به «برخی» از عرضه کنندگان سوخت بر اساس تصمیمات داخلی این شرکت ها اطلاع داده شده، اما فنیانوس تایید کرد که هیچ کدام از عرضه کنندگان اجازه کمک به سوخت گیری مجدد هواپیماهای تحریم شده را ندارند. فنیانوس افزود، این تصمیم «مطمئنا توسط شرکت های آنها» و نه توسط دولت لبنان اتخاذ شده است.  رسانه های لبنانی شرکت های منع شده از عرضه سوخت به هواپیماهای ایرانی را 4 شرکت لیکوئیگاز، کورال اویل، توتال و دبلیو اچ الفمد اعلام کردند.  به گفته این مقام فرودگاهی، این اقدام «در مقایسه با اقداماتی که ممکن است اتخاذ شود گام بسیار کوچکی است.»  مقام فرودگاهی لبنان افزود: «این تصمیم باید مورد مطالعه قرار گیرد و تصمیمی در سطح ملی و در هماهنگی با دولت اتخاذ شود.» سرپرست وزارت حمل و نقل لبنان تایید کرد که دولت «هنوز تصمیمی در این باره» که آیا تحریم های جدید آمریکا علیه ایران را اجرا کند یا نه اتخاذ نکرده است.  وی افزود: «(دولت لبنان) در حال بررسی تمام جوانب است. این کار اصلا آسان نیست. ما باید جنبه ها و نظرات بسیار زیادی را مورد بحث قرار دهیم.» ]]> راه و مسکن Sat, 10 Nov 2018 07:00:59 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcfx1dmcw6dmta.igiw.html رد احتمال فروش هواپیماهای چینی به ایران http://eghtesadeiranonline.com/vdccooq1m2bq108.ala2.html به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، یک شرکت دولتی چین احتمال فروش هواپیماهای مسافربری به ایران برای کمک به این کشور جهت احیای ناوگان هوایی اش را رد کرد. این در حالی است که مدیر یک شرکت روسی گفته، مسکو در خصوص قراردادن برنامه های خود در معرض ریسک تحریم های آمریکا احتیاط می کند.  این اظهارات که در طی دو مصاحبه مجزا در حاشیه نمایشگاه هوایی ژوهای چین بیان شده نشان دهنده چالش هایی است که پس از تشدید تحریم های آمریکا، ایران برای واردات هواپیمای مسافربری با آن مواجه است. این در حالی است که شرکت ایران ایر تصریح کرده که از پیشنهادات عرضه کنندگانی که مشمول محدودیت های صادرات قطعات هواپیمای آمریکا نمی شوند استقبال می کند.  قراردادهای فروش 200 فروند هواپیمای بوئینگ، ایرباس و ای تی آر به ایران پس از خروج آمریکا از توافق هسته ای برجام عملا متوقف شده است.  جستجوی ایران برای یافتن شرکت های دیگر هواپیما سازی در حاشیه نمایشگاه هوایی چین ادامه داشت. اما ژائو یورانگ، مدیر شرکت کامرشال ایرکرافت چین، که در زمینه تولید هواپیماهای مسافربری فعالیت می کند، در پاسخ به این سوال که آیا ایران نسبت به خرید هواپیماهای چینی علاقه نشان داده است گفت: «نه. ما نمی توانیم به ایران فروش داشته باشیم. ایران روی میز ما نیست.»  وی در پاسخ به علت عدم فروش هواپیماهای ای آر جی 21 چینی به ایران گفت: «ما باید به مقررات هر دو کشور احترام بگذاریم.»  ایران ایر گفته به دنبال خرید هواپیما از شرکت هایی است که برای فروش به کسب مجوز از دولت آمریکا نیاز ندارند و ممکن است خرید هواپیماهای سوخوی سوپرجت 100 را مد نظر قرار دهد.  یک مقام ارشد شرکت روستک در پاسخ به این سوال که آیا مسکو در حال مذاکره برای فروش هواپیماهای سوپرجت به شرکت ایران ایر است، از اظهارنظر در مورد جزئیات خودداری کرد. ویکتور کلادوف، مدیر همکاری های بین المللی و سیاست منطقه ای شرکت روستک گفت: «این موضوعی حساس است... شما درک می کنید که چرا. زیرا ما نمی توانیم کل برنامه سوپرجت را به خطر بیاندازیم.»  به گفته تحلیلگران، دولت آمریکا علاوه بر کنترل صادرات هواپیماهایی که بیش از 10 درصد قطعات آنها ساخت آمریکاست، از طریق مقررات امنیت پرواز و استفاده گسترده از دلار در معاملات خرید هواپیما محدودیت هایی را برای ایران به اجرا گذاشته است.  کلادوف گفت، صنعت هوانوردی روسیه همچنان از استانداردهای بین المللی در زمینه مقررات و امنیت هواپیماها تبعیت می کند، اما تلاش می کند که از نظر تجاری مستقل عمل کند. وی افزود، روستک قراردادهایی به روبل و سایر ارزها منعقد می کند. ]]> راه و مسکن Fri, 09 Nov 2018 09:37:00 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdccooq1m2bq108.ala2.html