اقتصاد ایران آنلاین - پربيننده ترين عناوين :: نسخه کامل http://eghtesadeiranonline.com/ Tue, 14 Aug 2018 18:20:45 GMT استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0 http://eghtesadeiranonline.com/skins/default/fa/{CURRENT_THEME}/ch01_newsfeed_logo.gif تهيه شده توسط اقتصاد ایران آنلاین http://eghtesadeiranonline.com/ 100 70 fa نقل و نشر مطالب با ذکر نام اقتصاد ایران آنلاین آزاد است. Tue, 14 Aug 2018 18:20:45 GMT 60 دو روی سکه آزادسازی قیمت خودرو http://eghtesadeiranonline.com/vdcdn90s5yt0sj6.2a2y.html سعیده زمانی- اقتصاد ایران آنلاین: این درخواست خودروسازان در شرایطی است که به گفته فعالان این بازار در حال حاضر خودروسازان از عرضه خودرو به بازار امتناع می کنند.  سعید موتمنی، رییس اتحادیه فروشندگان خودرو روز گذشته  از توقف مجدد فروش خودروهای داخلی به بازار از سوی شرکتهای تولید کننده خودرو خبر داد و با اشاره به افزایش ۱۰ درصدی قیمتها در یک هفته گذشته گفت: «بازار خودرو به آرامش نسبی رسیده بود، اما با اظهار نظر درخصوص آزاد سازی قیمت خودروها و حضور نداشتن شورای رقابت برای قیمت گذاری خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان، شرکتهای خودروسازی عرضه را متوقف کردند که این اقدام، قیمتها را افزایش داده است.» رییس اتحادیه فروشندگان خودرو، انحصار موجود در بازار خودرو را مانع قیمت گذاری مناسب آن دانست و ادامه داد: «باید برعملکرد شرکتهای تولید کننده خودرو نظارت وجود داشته باشد؛ اما در حال حاضر اینگونه نیست.»     چراغ سبز به حذف تدریجی قیمت‌گذاری دستوری خودرو در روزهای گذشته  مجلس با اصلاح ماده ۵۱ سیاست‌های اجرایی اصل ۴۴، جایگاه شورای رقابت را تغییر داده است.  حمیدرضا فولادگر، رییس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی در این باره گفت: «با توجه به اصلاحات صورت گرفته در ماده ۵۱ سیاست‌های اجرایی اصل ۴۴ از سوی مجلس شورای اسلامی، جایگاه شورای رقابت از رگولاتور (تنظیم‌کننده) بخشی به رگولاتور رگولاتورها تغییر خواهد کرد.» به گفته وی، با توجه به این اصلاحیه، شورای رقابت دیگر به‌صورت بخشی به قیمت‌گذاری (از جمله تعیین قیمت خودروهای داخلی) ورود نمی‌کند، اما در صورت مشاهده انحصار در بخش‌های مختلف اقتصادی، به وزارتخانه‌های مربوطه پیشنهاد تشکیل رگولاتور (برای حذف انحصار) را می‌دهد. در این شرایط به نظر می رسد موضوع حذف تدریجی قیمت‌گذاری دستوری خودرو مورد اتفاق نظر بسیاری از دستگاه های مرتبط قرار گرفته است.        انجمن خودروسازان: قیمت خودرو را آزاد کنید تا قادر به ادامه تولید باشیم شاپور سامعی، نایب رییس انجمن قطعه‌سازان روز گذشته  در نشست خبری که با حضور مشاور خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار شد با اشاره به مشکلات قطعه سازان گفت: «نوسانات نرخ دلار عاملی شده تا ما نتوانیم به تولید مستمر بپردازیم. کاهش حجم تولید قطعه اثر قابل توجهی بر تولید خودرو می گذارد و  به اعتقاد ما ۴۰ تا ۵۰ درصد حجم تولید کاهش یافته است.» وی گفت: «امروز خودروسازان و قطعه‌سازان نمی‌توانند از بانک‌ها وام دریافت کنند چرا که آنها سودهای ۲۵ درصدی را مطرح می‌کنند. در حال حاضر این سوال برای ما مطرح است که اگر ما باید قطعات را با دلار ۹ تا ۱۰ هزار تومانی تولید کنیم قیمت خودرو رشد قابل توجهی پیدا می کند که اصلا منطقی نیست.»  به گزارش خبرگزاری ها، نایب رییس انجمن قطعه سازان اضافه کرد: «امروز خودروهای تولیدی را فروخته و نمی‌توانند کار جدیدی تولید کنند. علاوه بر این قطعه سازان هم به دلیل کمبود نقدینگی امکان تولید ندارند و در نهایت قیمت خودرو غیر منطقی افزایش پیدا می کند که مردم توان خرید آنها را ندارند. به اعتقاد ما قیمت خودرو باید آزاد شود تا با فروش خودرو در حاشیه بازار رشد قیمت مواد اولیه کاهش پیدا کند.» مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه‌سازان هم با اعلام اینکه امروز صنعت قطعه‌سازی در بحران قرار دارد، اظهار داشت: «به خودروسازان گفتیم ما از اول شهریور امکان تولید قطعه نداریم و آنها نیز به تبع کاهش ۸۰ درصدی تولید را پیش رو دارند.» وی به پیشنهادات انجمن برای رفع مشکلات پیش روی قطعه‌سازان اشاره کرد و افزود: «دولت باید ارز مورد نیاز صنعت خودرو و قطعه سازی که حدود ۳ میلیارد دلار است را تامین کند. علاوه بر این قیمت خودرو هم باید آزاد شود تا تاثیر افزایش قیمت مواد اولیه با فروش خودرو در حاشیه بازار برطرف شود.» بیگلو اضافه کرد: «خودروسازان درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به همراه آنالیزهای قیمتی به وزیر صنعت ارائه کرده اند و قرار است این موضوع مورد بررسی قرار گیرد. ما نیز در این رابطه درخواست پرداخت ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی برای صنعت خودرو هستیم»    کارشناسان: مشکل صنعت خودرو سوء مدیریت است زنجیره خودروسازان در حالی معتقدند که با آزادسازی قیمت خودرو می توانند بخشی از مشکلاتشان را حل کنند که به گفته بسیاری از کارشناسان فارغ از مشکلات فعلی اقتصاد کشور، این بهانه ها سالهاست از سوی خودروسازان مطرح می شود و به گفته آنها مهمترین مشکلات فعلی صنعت خودرو کشور ناشی از سوء مدیریت، دخالت دولت و انحصار است. موضوع کیفیت پایین خودرو و نارضایتی مشتریان از خدمات پس از فروش خودروها که از ابتدایی ترین حقوق مصرف کنندگان در هر کجای جهان محسوب می شود از مهمترین چالش های صنعت خودروست که با وجود گذشت حدود 60 سال از عمر این صنعت همچنان پابرجاست. اغلب کارشناسان اگرچه مخالف قیمت گذاری دستوری هستند؛ اما معتقدند در شرایط فعلی این مساله ریسک بزرگی است؛ چرا که امکان افزایش التهابات بازار خودرو را فراهم می کند. حال باید دید در روزهای آینده چه تصمیمی در این باره گرفته خواهد شد. ]]> صنعت، معدن و تجارت Tue, 14 Aug 2018 06:38:11 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcdn90s5yt0sj6.2a2y.html دلالان در تب و تاب فروش ارز http://eghtesadeiranonline.com/vdca0inei49nea1.k5k4.html آغاز معاملات امروز بازار آزاد ارز با رونق فعالیت صرافی‌ها همراه شد و خرید ارز از مردم نیز در حال انجام است و متقاضیان می توانند با رعایت ضوابط بانک مرکزی نسبت به خرید ارز هم اقدام کنند.  به گزارش مهر، تحولات فیزیکی امروز در بازار ارز حدفاصل  میدان فردوسی تا چهارراه استانبول دیدنی است. یک طرف بازار صرافی های مجاز و شناسنامه دار هستند، ضلع دیگر را دلالان تشکیل می دهند و البته ماموران نیروی انتظامی نیز محسوس و نامحسوس بازار را رصد می کنند.  آنگونه که فعالان بازار ارز می گویند، صرافی های مجاز در یک رقابت با حاشیه نوسانات قیمتی اندک نسبت به یکدیگر مشغول معامله هستند  و به نیازهای ارزی مردم پاسخ می دهند. در طرف دیگر هم دلالان همچنان ارز می خرند و اگر متقاضی نیز وجود داشته باشد، حاضرند بفروشند. اما با باز شدن صرافی ها کار و کاسبی دلال ها کساد شده است.  اکنون دلالان بازار ارز حاضرند هر دلار را ۱۰۰ تا ۲۰۰ تومان ارزان تر از بازار بفروشند اما تضمینی نسبت به تقلبی بودن یا نبودن ارز آنها قطعاً برای خریداران نیست. اما در مقابل، تلاش هم می کنند که قیمت را برای خرید اندکی مناسب تر از صرافی ها بدهند تا بلکه مشتری جمع کنند.  گزارش های میدانی خبرنگار مهر حاکی از آن دارد که خرید و فروش در صرافی ها رونق گرفته و نرخ در حال متعادل شدن است. اگرچه هنوز هم بازار با احتیاط نسبت به سیاست های ارزی دولت پیش می رود و آنگونه که باید و شاید حاضر نیست حباب خود را تخلیه کند.  در این میان، صرافی ها همچون گذشته نرخ ارز را در رقابت با یکدیگر با اعداد و ارقام متفاوتی عرضه می کنند که البته این نرخ ها خیلی تفاوتی با یکدیگر ندارد اما به هر حال حاکم شدن نسبی یک فضای رقابتی را گواهی می دهند.  آنگونه که بر تابلوی نشانگر قیمت خرید و فروش ارز در صرافی ها اعدادی صف شده، قیمت خرید هر دلار  ۱۰۱۵۰  تومان تا ۱۰۲۰۰ تومان است و در مقابل هر دلار در محدوده قیمتی  ۱۰۲۵۰ تومان تا ۱۰۳۰۰ تومان در چارچوب ضوابط بانک مرکزی به مردم فروخته می شود. همچنین هر یورو نیز در فاصله قیمتی ۱۱۷۰۰ تا ۱۱۹۰۰ تومان از مردم خریداری شده و در مقابل به نرخ ۱۱۹۰۰ تا ۱۲۱۰۰ تومان به مردم فروخته می شود.  فعالان بازار ارز از تزریق ارز پتروشیمی ها طی یکی دو روز اخیر در بازار خبر می دهند و معتقدند که تداوم این تزریق در کنار دلارهای نوسان گیر بانک مرکزی می تواند وضعیت متعادل تری را برای بازار رقم زند.  به هر حال آنچه مسلم است دلهره و تب و تابی در دل دلالان شکل گرفته و اگرچه آنها هنوز بر سر نرخ مقاومت می کنند، اما به هر حال حاضر شده اند تا بخشی از ذخایر محتکرانه خود را در بازار هرچند به صورت غیررسمی ارائه نمایند. ]]> اقتصاد کلان Mon, 13 Aug 2018 10:43:27 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdca0inei49nea1.k5k4.html تولید چند سواری متوقف شد http://eghtesadeiranonline.com/vdcgu39wxak9w74.rpra.html به گزارش ایسنا، در این مدت تولید ام‌وی‌ام ۵۵۰ شرکت مدیران خودرو با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۴۷۸ دستگاه در تیر ماه سال گذشته به صفر رسید.  تولید هیوندای آی‌۱۰ شرکت کرمان موتور نیز ۱۰۰ درصد کاهش یافته و از ۲۲۵ دستگاه در تیر ماه سال گذشته به صفر کاهش یافت.  تیر ماه امسال تولید لیفان X۶۰ دیگر محصول کرمان موتور نیز متوقف شده و از ۱۷ دستگاه در تیر ماه ۱۳۹۶ به صفر رسید.  تولید جک J۵ دیگر محصول کرمان موتور نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از هشت دستگاه در تیر ماه سال گذشته به صفر کاهش یافت.   ]]> خودرو Mon, 13 Aug 2018 10:36:41 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcgu39wxak9w74.rpra.html حرکت معکوس چینی‌ها در خودروسازی ایران http://eghtesadeiranonline.com/vdcdk90sfyt0sj6.2a2y.html  جدیدترین آمار تولید خودروهای داخلی در شرایطی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد که طبق آن، بیشتر محصولات سواری داخلی با کاهش تیراژ مواجه شده‌اند، اما مدل‌های چینی در مجموع روندی افزایشی داشته‌اند.  بنابر آمار اعلامی، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو به‌عنوان سه خودروساز اصلی کشور، در مجموع ۳۶۱ هزار و ۵۳۷ دستگاه انواع محصولات سواری طی چهار ماه ابتدایی امسال تولید کرده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، کاهش حدودا ۳ درصدی را نشان می‌دهد. در بازه زمانی موردنظر، ایران‌خودرو به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز داخلی، با تولید ۱۸۲ هزار و ۳۰۹ دستگاه خودروی سواری، کاهش تیراژ ۴/ ۱۱ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. سایپا نیز که ۱۱۳ هزار و ۴۷۲ دستگاه انواع محصولات سواری را در چهار ماه نخست امسال به تولید رسانده، افزایشی ۲/ ۱۳ درصدی را به خود می‌بیند. همچنین از پارس‌خودرو نیز خبر می‌رسد این شرکت با تولید ۶۵ هزار و ۷۵۶ دستگاه انواع خودروهای سواری تا پایان تیر ماه، سه دهم درصد کاهش تولید را نسبت به مدت مشابه سال گذشته تجربه کرده است.  طبق آمار اعلامی، تیراژ ماهانه خودروسازان نیز روندی کاهشی داشته است. بر این اساس، در مجموع ۷۸ هزار و ۷۸۰ دستگاه انواع خودرو سواری از سوی سه خودروساز بزرگ داخلی در تیر امسال تولید شده که در مقایسه با ماه قبل از آن، ۱۱ درصد کاهش را به خود می‌بیند. همچنین هر سه خودروساز بزرگ داخلی در تیرماه و نسبت به خرداد، کاهش تیراژ را تجربه کرده‌اند. طبق آمار اعلامی، ایران‌خودرو تنها ۳۸ هزار و ۴۹۶ دستگاه انواع محصول سواری را در اولین ماه تابستان امسال به تولید رسانده بنابراین در مقایسه با خرداد، ۱/ ۱۶ درصد کاهش تولید داشته است.  از سایپا نیز خبر می‌رسد این شرکت با تیراژ ۲۴ هزار و ۲۶۲ دستگاهی در تیر، کاهش تولید ۵/ ۵ درصدی را نسبت به خرداد به ثبت رسانده است. در نهایت، پارس خودرویی‌ها نیز که ۱۶ هزار و ۲۲ دستگاه انواع سواری را در تیر تولید کرده‌اند، نسبت به ‌ماه قبل از آن، با کاهش ۵/ ۵ درصدی روبه‌رو شده‌اند.  نزولی شدن تولید ماهانه خودروسازان اما از خرداد شروع شد، چه آنکه در این ماه و نسبت به اردیبهشت، تیراژ محصولات سواری حدود ۳۰ درصد پایین آمد. حالا نیز روند نزولی ادامه یافته و ازآنجاکه تحریم‌های دولت ایالات‌متحده آمریکا نیز علیه خودروسازهای ایران آغاز شده، پیش‌بینی می‌شود این روند نزولی همچنان ادامه یابد. با توجه به تحریم‌های موردنظر، روند تامین قطعات خارجی مختل شده و این اختلال، در آینده بیشتر و بیشتر نیز خواهد شد. در حال حاضر و آن طور که مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت عنوان می‌کنند، مقادیر زیادی قطعات منفصله در انبارها ذخیره و بنابراین فعلا تولید خودروها پیش می‌رود. این در حالی است که به‌نظر می‌رسد در ماه‌های آتی، تحریم‌ها بیش از پیش اثر خود را نشان خواهند داد و این موضوع تیراژ خودروهای داخلی را نزولی‌تر از مقطع فعلی خواهد کرد.  اما با وجود کاهش تولیدی که طی تیر ماه و همچنین چهار ماه ابتدایی امسال گریبان خودروسازی کشور را گرفته، محصولات چینی با افزایش تیراژ روبه‌رو شده‌اند. بنابر آمار اعلامی، در مجموع ۴۱ هزار و ۱۵۷ دستگاه انواع خودروهای سواری چینی از سوی خودروسازان بزرگ کشور در چهار ماه ابتدایی امسال به تولید رسیده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، حدود ۴۰‌درصد افزایش را نشان می‌دهد.  هرچند چینی‌ها نیز متاثر از تحریم‌های آمریکا علیه خودروسازی ایران هستند، با این حال چون حضور خاصی در بازار خودرو این کشور ندارند، در دوران تحریم نیز به احتمال فراوان ایران را ترک نمی‌کنند. تجربه تحریم‌های قبلی نیز نشان داد خودروسازان چینی مایل به ماندن در بازار خودرو ایران هستند و حتی فعالیت‌هایشان گسترش نیز یافته است. تحریم‌های جدید البته سختگیرانه‌تر از قبل هستند، با این حال به‌نظر می‌رسد بیشتر خودروسازان چینی در ایران باقی خواهند ماند و تحریم‌ها حتی فرصتی مناسب برای آنها در جهت گسترش بازارشان مهیا می‌کند. کاهش تیراژ پژویی‌ها  سراغ جزئیات آمار تولید چهار ماه نخست امسال خودروسازان برویم و ببینیم غول‌های جاده مخصوص چه کارنامه‌ای از خود به جای گذاشته‌اند. طبق آمار اعلامی، ایران‌خودرویی‌ها در تولید بیشتر محصولات خود با کاهش تیراژ مواجه شده‌اند. آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد در بین محصولات ایران‌خودرو، پژو ۲۰۶ تیراژی ۴۸ هزار و ۶۹۶ دستگاهی از خود به جا گذاشته و در نتیجه نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۷/ ۸ درصد کاهش را تجربه کرده است.  در بین دیگر محصولات پژویی ایران‌خودرو نیز پژو ۴۰۵ با کاهش تولید در چهار ماه نخست امسال مواجه شده است. بر این اساس، ۴۰۵ با تیراژی ۳۳ هزار و ۶۰۸ دستگاهی، ۴/ ۲۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش تولید داشته است. دیگر محصول پژویی ایران‌خودرو به نام پارس نیز در چهار ماه نخست امسال با کاهش تولید مواجه شده است. طبق آمار، این محصول تیراژی ۳۲ هزار و ۳۷۷ دستگاهی را تا پایان تیر به خود اختصاص داده و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲/ ۱۴ درصد کاهش تیراژ را تجربه کرده است. از پارس که بگذریم، آبی‌های جاده مخصوص در تولید سمند هم با کاهش تولید مواجه شده‌اند. بنابر آمار منتشره، این شرکت طی چهار ماه نخست امسال، ۲۴ هزار و ۲۸۵ دستگاه سمند را به تولید رسانده و بنابراین نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۵ درصد کاهش تیراژ را تجربه کرده است.  اما آن‌طور که آمار تولید منتشره روایت می‌کند، ایران‌خودرو در تولید دنا با رشد و در رانا با کاهش تیراژ مواجه شده است. بر این اساس، رانا با تیراژی ۹۸۸ دستگاهی طی چهار ماه نخست امسال، ۶۳ درصد کاهش تیراژ را نسبت به مدت مشابه سال گذشته تجربه کرده است. در مقابل اما ایران‌خودرویی‌ها توانسته‌اند با تولید ۱۶ هزار و ۶۷۷ دستگاه دنا، تیراژ این محصول را در چهار ماه ابتدایی امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۶۶ درصد رشد دهند.  نگاهی هم بیندازیم به محصولات مونتاژی ایران‌خودرو، محصولاتی که با آغاز تحریم‌ها، سرنوشت‌شان برای ادامه تولید طی ماه‌های آتی، مشخص نیست. آن‌طور که آمار می‌گوید، آبی‌های جاده مخصوص تا پایان تیر امسال یک هزار و ۴۵۱ دستگاه سوزوکی گرند ویتارا را مونتاژ کرده‌اند که این موضوع نشان از کاهش تیراژ ۳۰ درصدی این محصول نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد. ایران‌خودرو همچنین توانسته شش هزار و ۶۶۹ دستگاه‌ هایما را نیز مونتاژ کند و با این حساب، شاسی‌بلند چینی ایران‌خودرو نسبت به چهار ماه نخست سال گذشته، ۱۲۰ درصد رشد تیراژ را تجربه کرده است. همچنین دیگر محصول چینی ایران‌خودرو به نام دانگ فنگ، آماری ۹ هزار و ۱۹۸ دستگاهی را از خود به جا گذاشته و بر این اساس، هفت درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش تیراژ داشته است.  سری هم به پژو ۲۰۰۸ بزنیم، خودرویی که فعلا در مدار رشد تولید قرار دارد، اما با رفتن پژو، مشخص نیست تولید آن چه سرنوشتی پیدا خواهد کرد. این محصول که اولین خودروی پسابرجامی پژو در ایران به‌شمار می‌رود، تا پایان تیر امسال تیراژی برابر با دو هزار و ۹۵۶ دستگاه داشته است. با این حساب، ۲۰۰۸ نسبت به چهار ماه نخست سال گذشته، رشدی ۶۳۲ درصدی را به خود می‌بیند. تیبا هم تیراژ پراید شد   به سایپا برویم و ببینیم این شرکت چه آماری در تولید محصولات خود به جا گذاشته است. طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، سایپایی‌ها در تولید سراتو که محصولی مونتاژی و تحت لیسانس کیاموتورز کره است، با کاهش تولید مواجه شده‌اند. طبق آمار، سایپایی‌ها تا پایان تیر امسال شش هزار و ۵۸۷ دستگاه سراتو را مونتاژ کرده‌اند تا در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۶/ ۲۰ درصد کاهش تولید را به خود ببیند. گفته می‌شود دلیل اصلی کاهش تولید سراتو، مشکلات موجود بر سر راه نقل و انتقال پول است و این موضوع سبب شده تامین قطعات محدود شود.  اما در بین دیگر محصولات سایپا، تیبا که با رشد قابل‌توجهی در حال تولید است، ۶۱ هزار و ۹۰۲ دستگاه تیراژ در چهار ماه نخست امسال داشته است. با توجه به این آمار، تیبا نسبت به چهار ماه ابتدایی سال گذشته، ۶/ ۴۷ درصد افزایش تولید را تجربه کرده است. این در شرایطی است که براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید پراید در چهار ماه ابتدایی امسال نزول کرده و سایپایی‌ها تنها ۶۲ هزار و ۸۴۰ دستگاه از این محصول را به تولید رسانده‌اند. این رقم نشان می‌دهد تولید پراید نسبت به چهار ماه نخست سال گذشته، ۵/ ۸ درصد کاهش پیدا کرده است. در حال حاضر تیراژ پراید و تیبا تقریبا برابر شده و در آینده، تیبا به کل جای پراید را خواهد گرفت.  از تیبا و پراید بگذریم و نگاهی هم به محصولات مونتاژی سایپا بیندازیم. طبق آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، پارس‌خودرو به‌عنوان زیرمجموعه سایپا، توانسته ۱۷ هزار و ۱۲۳ دستگاه برلیانس را درچهار ماه ابتدایی امسال مونتاژ کند. با توجه به این آمار، برلیانس در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۶/ ۳۵ درصد افزایش تیراژ را تجربه کرده است. سایپایی‌ها اما دو محصول چینی دیگر را نیز به مونتاژ می‌رسانند که در این بین، چانگان تیراژی پنج هزار و ۲۸۰ دستگاهی را تا پایان تیر امسال از خود به جا گذاشته است. بر این اساس، این خودروی مونتاژی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، رشد ۱۲۱ درصدی را به خود می‌بیند.دیگر محصول چینی سایپا اما آریو نام دارد که فعلا در سایت بن‌رو به تولید می‌رسد و آمار اعلامی از تیراژ دو هزار و ۸۸۷ دستگاهی آن حکایت می‌کند. با توجه به تیراژ اعلامی، آریو نسبت به چهار ماه ابتدایی سال گذشته، چهار درصد کاهش تولید داشته است. تندر۹۰ می‌رود؟  نگاهی هم به اوضاع تولید تندر۹۰ تا پایان تیر امسال بیندازیم تا مشخص شود این محصول رنو چه افت‌و‌خیزی را طی بازه زمانی موردنظر تجربه کرده است. آن‌طور که آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌گوید، در مجموع تیراژ خانواده تندر۹۰ (شامل تندر معمولی، پارس‌تندر، تندر اتومات و ساندرو) طی چهار ماه نخست امسال به ۲۸ هزار و ۱۳ دستگاه رسیده است. با این حساب، تیراژ این خانواده نسبت به چهار ماه ابتدایی سال گذشته، ۱/ ۳۴ درصد کاهش را به خود می‌بیند.  در حالت تفکیکی اما ایران‌خودرویی‌ها با توجه به تیراژ پنج هزار و ۴۰۴ دستگاهی‌شان در تولید تندر۹۰، با کاهش تولید ۶۰ درصدی مواجه شده‌اند. همچنین در پارس خودرو نیز آمارها خبر از کاهش تیراژ تندر۹۰ می‌دهند. بر این اساس، ۲۲ هزار و ۶۰۹ دستگاه محصول عضو خانواده ال۹۰ در این شرکت به تولید رسیده که نسبت به چهار ماه نخست سال گذشته، ۲/ ۲۲ درصد کاهش را نشان می‌دهد. در این بین، پارس خودروهایی‌ها تیراژ ساندرو (یکی از اعضای خانواده تندر۹۰) را در چهار ماه امسال به ۱۱ هزار و ۲۵ دستگاه رسانده‌اند که این آمار از کاهش تولید ۴/ ۲۸ درصدی حکایت دارد.  ساندرو در حال حاضر یکی از گران‌ترین خودروهای داخلی به شمار می‌رود که به دلیل کاهش عرضه به بازار، افزایش قیمتی بیش از ۳۰ میلیون تومان را در عرض چند ماه تجربه کرده است. بنابر اعلام مسوولان رنو، این شرکت به تبعیت از تحریم‌های آمریکا، فعالیت در ایران را تعلیق خواهد کرد و بر این اساس، گفته می‌شود تولید تندر۹۰ و ساندرو در کشور تا پایان امسال متوقف خواهد شد. ]]> خودرو Mon, 13 Aug 2018 06:57:23 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcdk90sfyt0sj6.2a2y.html آخرین قیمت‌ها از بازار طلا و سکه http://eghtesadeiranonline.com/vdcg739wqak9w74.rpra.html به گزارش ایسنا،  امروز سکه تمام طرح جدید سه میلیون و ۷۹۳ هزار تومان داد و ستد شد که بیش از ۵۰ هزار تومان افزایش قیمت را نسبت به دیروز تجربه کرده است. اما سکه تمام طرح قدیم سه میلیون و ۴۵۱ هزار تومان قیمت دارد که نسبت به دیروز حدود ۷۰ هزار تومان ارزان شده است.  بر اساس اعلام اتحادیه طلا و جواهر، نیم سکه و ربع سکه به ترتیب یک میلیون و ۷۹۰ هزار تومان و ۹۱۰ هزار تومان معامله شدند که نسبت به دیروز به ترتیب ۶۰ هزار تومان و ۲۰ هزار تومان کاهش یافته‌اند.  هر گرم طلای ۱۸ عیار نیز ۲۹۳ هزار و ۷۰۰ تومان خرید و فروش می‌شود که نسبت به دیروز تفاوت چندانی ندارد.  طبق این گزارش، هر مثقال طلای ۱۷ عیار معادل یک میلیون و ۲۷۲ هزار و ۵۰۰ تومان است و سکه گرمی نیز ۵۰۶ هزار تومان فروخته می‌شود.  در بازار جهانی هم هر اونس طلا ۱۲۰۴ دلار و ۲۰ سنت قیمت دارد. ]]> صنعت، معدن و تجارت Mon, 13 Aug 2018 11:27:34 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcg739wqak9w74.rpra.html کرباسیان اعلام بازنشستگی کرد http://eghtesadeiranonline.com/vdcjimetauqetoz.fsfu.html به گزارش ایسنا، مهدی کرباسیان، رئیس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) - امروز (دوشنبه) در نشستی خبری اعلام بازنشستگی کرد و گفت: در سال ۱۳۸۸ و در ابتدای دولت دهم بازنشسته شدم اما با روی کار آمدن دولت یازدهم، مجددا به کار دعوت و در این سازمان مشغول به کار شدم.  وی افزود: اکنون که قانون منبع به کارگیری بازنشستگان به تصویب رسیده است، به این قانون احترام می گذارم و اعلام بازنشستگی می‌کنم.   ]]> صنعت، معدن و تجارت Mon, 13 Aug 2018 07:30:53 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcjimetauqetoz.fsfu.html رهبر معظم انقلاب: جنگ نخواهد شد و مذاکره هم نخواهیم کرد / در موضوع مذاکرات، بنده اشتباه کردم و به اصرار آقایان اجازه تجربه را دادم http://eghtesadeiranonline.com/vdccmeq142bq148.ala2.html رهبر انقلاب فرمودند: وقتی ارز و سکه را به‌صورت غلط توزیع می‌کنند، این توزیع دو طرف دارد: یکی که آن را می‌گیرد و یکی که آن را می‌دهد. ما همه‌اش داریم دنبال آن کسی می‌گردیم که می‌گیرد، درحالی‌که تقصیر عمده متوجه کسی است که آن را داد؛ نمی‌گوییم خیانت، اما خطای بزرگی کرده است.  به گزارش انتخاب؛ اهم بیانات حضرت آیت الله خامنه‌ای، رهبر معظم انقلاب در دیدار اقشار مختلف مردم:  آحاد مردم مشکلات معیشتی امروز را احساس می‌کنند. یک بخشی از مردم واقعاً زیر فشارند و این گرانی مواد غذایی و مسکن و... روی مردم فشار می‌آورد.  کاهش ارزش پول ملی از مشکلات کنونی اقتصاد کشور است.  وقتی قیمت ریال این‌جور پایین می‌آید، آن کارمند روزمزد است که برایش چیزی نمی‌ماند.  کارشناسان اقتصادی و بسیاری از مسئولین بر این مسئله متفقند که عامل این مسئله خارجی نیست، درونی است.  نه اینکه تحریم‌ها اثر نداشته باشد اما عمده‌ی تأثیر مربوط به عملکردهاست.  اگر عملکردها بهتر و باتدبیرتر و بهنگام‌تر و قوی‌تر باشد، تحریم‌ها اثر زیادی نمی‌گذارد و می‌شود ایستاد.  مثلاً در همین قضیه‌ی ارز و سکه بر اثر برخی بی‌تدبیری‌ها و بی‌توجهی‌ها ارز کشور رفت دست کسانی که از آن سوءاستفاده کردند.  این مشکل، مربوط به نحوه‌ی مدیریت و سیاست‌گذاری اجرایی است.  وقتی ارز و سکه را به‌صورت غلط توزیع می‌کنند، این توزیع دو طرف دارد: یکی که آن را می‌گیرد و یکی که آن را می‌دهد. ما همه‌اش داریم دنبال آن کسی می‌گردیم که می‌گیرد، درحالی‌که تقصیر عمده متوجه کسی است که آن را داد؛ نمی‌گوییم خیانت، اما خطای بزرگی کرده است.  نامه‌ی اخیر به رئیس قوه‌ی قضائیه، یک گام مهم مثبتی برای مقابله با فساد و مفسد اقتصادی است. مفسد باید مجازات شود.  وقتی با فساد و مفسد مقابله صورت گیرد، جیغ‌ودادهایی بلند می‌شود. من چندین سال پیش نامه نوشتم به سران سه قوه و نوشتم که فساد یک اژدهای هفت‌سر است که باید به‌طور کامل با آن مقابله شود. این را بدانید بناست با مفسد بدون هیچ ملاحظه‌ای برخورد قاطع صورت گیرد.  (شعار حاضران: مفسد اقتصادی اعدام باید گردد)  اجازه بدهید، شما مگر دادگاهید؟ فضاسازی نکنید، بعضی‌ها ممکن است اعدامی باشند و بعضی ممکن است حبسی باشند. بنده نوشته‌ام مقابله باید عادلانه و بادقت انجام شود.  بنده از قدیم با فساد و مفسدین مبارزه می‌کردم و الان هم عقیده‌ام همین است.  اما بعضی افراطی حرف می‌زنند و می‌گویند همه فاسدند و از تعبیر فساد سیستمی استفاده میکنند؛ این‌جوری نیست. درست است فساد کمش هم زیاد است. اما افراط و تفریط در همه‌ی زمینه‌ها غلط است.  دستگاه‌های نظارتی با قدرت و چشم باز باید در میدان باشند؛ هم مجلس، هم قوه‌ی قضائیه، هم آحاد مردم مؤمن باید احساس وظیفه کنند و نقش ایفا کنند. راه‌های فساد را باید بست. در همین قضیه‌ی ارز و سکه، اگر مقابله با فساد بود، راه فساد بسته می‌شد.  در موضوع مذاکرات بنده اشتباه کردم و به اصرار آقایان اجازه تجربه را دادم که البته از خطوط قرمز معین‌شده هم عبور کردند.  رییس‌جمهور اعتراف کرد اگر محدودیت‌های شما نبود ما امتیازات بیشتری می‌دادیم.  آمریکایی‌ها اخیراً درباره‌ی ما هم بی‌شرمانه حرف می‌زنند. غیر از تحریم دو چیز دیگر را مطرح می‌کنند: یکی مسئله‌ی جنگ و یکی مذاکره. شبح جنگ را مطرح می‌کنند تا ترسوها را بترسانند.  در مسئله‌ی مذاکره هم یک بازی پیش‌پاافتاده می‌کنند. یکی می‌گوید مذاکره با پیش‌شرط یکی می‌گوید مذاکره بدون پیش‌شرط.  دو کلمه در این باره به مردم بگویم: جنگ نخواهد شد و مذاکره نخواهیم کرد. این خلاصه‌ی حرف بود که همه‌ی مردم ایران بدانند. ]]> گوناگون Mon, 13 Aug 2018 10:45:09 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdccmeq142bq148.ala2.html طلا دوباره سقوط می‌کند http://eghtesadeiranonline.com/vdcaminea49nea1.k5k4.html به گزارش ایسنا، هر اونس طلا برای تحویل فوری در معاملات روز جاری بازار سنگاپور ۰.۳ درصد کاهش یافت و به ۱۲۰۷.۴۱ دلار رسید که با رکورد پایین ۱۲۰۴ دلار که اوایل ماه میلادی جاری به ثبت رسانده بود و پایین‌ترین قیمت در ۱۷ ماه گذشته بود، فاصله چندانی نداشت.  در بازار آمریکا، هر اونس طلا برای تحویل در دسامبر ۰.۳ درصد کاهش یافت و به ۱۲۱۵.۱۰ دلار رسید.  شاخص دلار آمریکا در برابر سبدی از ارزهای بزرگ تغییر چندانی نداشت و در ۹۶.۴۱۴ واحد ایستاد. این شاخص پیش‌تر به ۹۶.۵۰۵ واحد صعود کرده بود که بالاترین رکورد از ژوییه سال ۲۰۱۷ بود.  به گفته دومینیک اشنایدر از شرکت مدیریت "سرمایه یو بی اس"، در فضای بالارفتن ارزش دلار، طلا برای افزایش قیمت تقلا می‌کند اما آنچه که به طور واضح مشاهده می‌شود اندکی حمایتی است که قیمت طلا به دلیل ابهامات ناشی از افت بازارهای سهام یافته است.  بازارهای سهام آسیا با تجدید ریزش ارزش لیره ترکیه که تقاضا برای دارایی‌های مطمئن شامل دلار آمریکا، فرانک سوئیس و ین را تقویت کرد، روز دوشنبه سقوط کردند و یورو به پایین‌ترین حد یک سال اخیر در برابر دلار رسید.  بر اساس گزارش رویترز، ارز ترکیه به دنبال نگرانی‌ها نسبت به نفوذ رجب طیب اردوغان، رییس جمهور این کشور بر اقتصاد و تیرگی روابط با آمریکا به رکورد پایین جدیدی سقوط کرده است. وزیر دارایی ترکیه برای آرام کردن نگرانی‌های سرمایه‌گذاران اعلام کرده این کشور یک برنامه اقدام اقتصادی طراحی کرده و آن را فورا به اجرا خواهد گذاشت.  در نقاط دیگر، بانک مرکزی چین روز جمعه اعلام کرد سیاست پولی محتاطانه خود را برای اطمینان از وجود نقدینگی حفظ خواهد کرد و یوان را تا حد زیادی ثابت نگه خواهد داشت.  دلار آمریکا که طلا به آن قیمت‌گذاری می‌شود از تنش‌های تجاری و سیاسی جهانی اخیر سود برده، در حالی که طلا با وجود آنکه یک دارایی مطمئن شناخته می‌شود موفقیت چندانی از تحولات اخیر نداشته است.  به گفته وانگ تائو، تحلیلگر فنی رویترز، هر اونس طلا برای تحویل فوری در محدوده ۱۲۰۶ تا ۱۲۲۰ دلار خنثی مانده و در صورتی که از محدوده مذکور خارج شود ممکن است جهت حرکت مشخصی پیدا کند.  در بازار سایر فلزات ارزشمند، هر اونس نقره برای تحویل فوری ۰.۴ درصد کاهش یافت و به ۱۵.۲۱ دلار رسید. هر اونس پلاتین برای تحویل فوری با ۱.۸ درصد کاهش، ۸۱۲.۲۴ دلار معامله شد و هر اونس پالادیوم با ۱.۱ درصد کاهش، ۹۰۰.۱۵ دلار بود.   ]]> اقتصادبين الملل Mon, 13 Aug 2018 07:31:29 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcaminea49nea1.k5k4.html اعلام اسامی 10 خریدار بزرگ سکه http://eghtesadeiranonline.com/vdchz-nx623nxwd.tft2.html فارس اسامی ده نفر از خریداران عمده سکه که حدود ۱۷۰ هزار قطعه سکه پیش خرید کرده اند را منتشر کرد.   بیش از شش ماه از آغاز طرح پیش فروش سکه دولتی با سررسیدهای چند ماهه از سوی بانک مرکزی میگذرد.  طرحی که در آن بدون آنکه هیچ سقف و محدودیتی برای افراد در نظر گرفته شود شهروندان می‌ توانستند میزان انبوهی سکه خریداری کنند.  همان طرحی که به گفته بسیاری از حقوقدانان و مقامات قضایی به واسطه تغییراتی که در میزان ذخایر ارزی و پشتوانه مالی کشور ایجاد می‌کند می‌تواند مصداقی از تخلف و اخلال در نظام اقتصادی کشور باشد.  حالا خبرگزاری فارس اسامی ده نفر از خریداران عمده سکه که حدود ۱۷۰ هزار قطعه سکه پیش خرید کرده اند را منتشر می‌کند.  در صدر این لیست جوانی متولد سال ۶۵ به نام «سهیل.ش» قرار دارد که بیش از ۳۸ هزار عدد سکه خریداری کرده است یعنی رقمی حدود ۵۵ میلیارد تومان.  رتبه دوم متعلق به آقای «جبار.س» متولد سال ۵۵ است که توانسته بیش از ۲۷ هزار قطعه سکه با رقمی معادل ۴۰ میلیارد تومان خریداری کند.  اما در رتبه سوم آقایی متولد سال ۴۴ قرار دارد که نامش «مصطفی.و» است و حدود ۲۴ هزار قطعه سکه خریداری کرده است که می‌شود حدود ۳۵ میلیارد تومان.  «رئوف.ع» متولد سال ۴۱ نفر چهارم لیست پولداران خریدار سکه است که چیزی حدود ۱۵ هزار قطعه سکه با رقمی حدود ۲۲ میلیارد تومان به نامش خریداری شده است.  اما جایگاه پنجم متعلق به خانم «نجوا.ل» است که متولد سال ۵۵ بوده و بیش از ۱۲ هزار قطعه سکه پیش خرید کرده است که می‌شود حدود ۱۷ میلیارد تومان.  در این فهرست ۱۰ نفره «غلامرضا.ع» متولد سال ۵۰ کمی کمتر از ۱۲ هزار سکه خریداری کرده است و در مقام بعدی و پس از خانم نجوا قرار دارد.  در این میان آقای «امیرمنصور.ب» متولد دهه ۴۰ هم توانسته است ۱۱ هزار و پانصد قطعه سکه پیش خرید کند.  «علیرضا.س» و «کیوان.ی» دو نفری هستند که مشترکا در جایگاه هشتم قرار داشته و هر کدامشان بیش از ۱۱ هزار قطعه سکه خریداری کرده اند.  نفر آخر این لیست ده نفره هم «محمد سعید.خ» جوانی متولد دهه ۵۰ است که کمی بیشتر از ده هزار قطعه سکه خریداری کرده است. ]]> اقتصاد کلان Tue, 14 Aug 2018 07:32:44 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdchz-nx623nxwd.tft2.html جعبه سیاه مشکلات اقتصادی http://eghtesadeiranonline.com/vdcepp8xzjh8xvi.b9bj.html نهاوندیان گفت: «اتفاقات ۵ ماه اخیر در اقتصاد کشورمان و فشار آن بر روی اقشار کم درآمد، ناراحت کننده است و باید به طور جدی به آن پرداخت و ریشه یابی شود.» وی با بیان اینکه اقتصاد، محل تجلی مشکلات جامعه است، اما لزوما علت مشکلات اقتصادی، صرفا مسائل اقتصادی نیست، افزود: «در شاخص‌های مختلف مانند نرخ ارز و تورم در نقطه‌های زمانی، وقایعی که اتفاق افتاده اگر چه سیاسی یا اجتماعی بوده، اما به طور روشن، ​ خود را در شاخص اقتصادی نشان داده است.» معاون اقتصادی رییس جمهوری  به بهبود شاخص های کلان و کاهش تورم اشاره کرد و گفت: « در ۴ سال نخست نرخ متوسط رشد تولید ملی کشورمان حدود ۲ برابر متوسط ۳۰ سال گذشته بوده است و این موضوع امید ایجاد کرد و تورم از بالای ۴۰ درصد به زیر ۱۰ درصد رسید و بیکاری نه تنها در ۴ سال نخست بلکه در ۴ ماه اخیر هم کاهش یافته و میزان تولید شغل از میزان ورودی بازار کار بیشتر شده است.؛ با این وجود اگر عوامل غیراقتصادی رخ داد و دورنمای اقتصادی را تیره و نگرانی نسبت به آینده ایجاد کرد به جای اینکه تقاضا برای کالا، ارز، سکه و مسکن، مصرفی باشد تقاضای حفظ ارزش اندوخته اضافه می‌شود و انتظارات تورمی شکل می‌گیرد و قیمت‌ها و تورم بالا می‌رود.» وی با بیان اینکه عوامل سیاسی و روانی در انتظارات تورمی بسیار موثر است، اضافه کرد: «سیاست و روابط خارجی در تاریخ اقتصادی کشورمان همیشه یکی از نقاط التهاب زا بوده است و در مسایل سیاسی داخلی هم هر جا مردم احساس همدلی و همبستگی و اعتماد به مسئولان داشتند در اقتصاد متجلی شد و بر عکس آن هم صادق است.» معاون اقتصادی رییس جمهوری اعتراضات سپرده  گذاران موسسات منحل شده و شایعه ورشکستگی بانک ها را یکی دیگر از دلایل نگرانی مردم از نظام بانکی و در نهایت پدیدار شدن مشکلات اقتصادی عنوان کرد و افزود:  زمانی که اعتبار بانکی زیر سوال برود نتیجه این می‌شود که مردم نگران سپرده‌های خود می‌شوند و تلاطماتی ایجاد می‌شود که آثار آن در جا‌های دیگر اقتصاد بروز و تورم ایجاد می‌کند.  وی با اشاره به اینکه کارکرد ارز برای مبادلات خارجی است، اضافه کرد: «اگر به پول ملی بی اعتمادی ایجاد شود افراد سعی می‌کنند به چیزی به جز پول برای حفظ ارزش نقدینگی مراجعه می‌کنند در نتیجه تقاضای غیرتجاری برای ارز و سکه شکل می‌گیرد و در این صورت هیچ اقتصادی نمی‌تواند از پس این تقاضای اضافی بر بیاید.» نهاوندیان گفت: «بر اساس محاسبات، تراز ارزی کشور مثبت است یعنی مجموع درآمد ارزی کشور از نیاز ارزی واردات کالا و خرید خدمات از خارج بسیار بیشتر است.» وی با تاکید بر اینکه مجموع منابع ارزی از مصارف ارزی کشور بسیار بیشتر است، افزود: «حدود ۴۵ تا ۵۰ میلیارد دلار صادرات غیرنفتی و حدود ۵۰ میلیارد دلار در آمد ناشی از صدور نفت داریم، در حالی که کل واردات ما حدود ۵۰ تا ۵۵ میلیارد دلار است و با احتساب خدمات مورد نیاز خارجی هم مازاد ارز داریم.» نهاوندیان با بیان اینکه تقاضای ارزی غیرتجاری، تعادل را بر هم می‌زند، اضافه کرد: «همه فعالان اقتصادی و مردم با رفتار خود تعادل یا عدم تعادل را در اقتصاد ایجاد می‌کنند.»     اطمینان دهی از عدم گرانی  کالاهای اساسی معاون اقتصادی رییس جمهوری در بخش دیگری از صحبت های خود به برنامه های دولت برای ساماندهی اقتصاد اشاره کرد و گفت: «دولت در حال مدیریت اقتصاد کشور است و متناسب با شرایط باید تصمیم مناسب و به هنگام گرفت و همزمان باید جهت گیری و اصول را در اقتصاد حفظ کرد.» نهاوندیان افزود: «اکنون بیشترین اولویت دولت این است که در کالا‌های اساسی مورد استفاده مردم اطمینان حاصل کنیم که افزایش قیمت نخواهند داشت بنابراین تصمیم گرفته شد که ارز کالا‌های اساسی بر اساس نرخ رسمی دولت قیمت گذاری شود.» وی اضافه کرد: «وزارت صمت، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و وزارت امور اقتصادی و دارایی موظف شدند از لحظه‌ای که ارز به نرخ رسمی در اختیار وارد کننده قرار می‌گیرد آن را نظارت کند تا بر این اساس، قیمت گذاری و کالا عرضه و توزیع شود.» معاون اقتصادی رئیس جمهور گفت: «تا زمانی که تصمیم برای افزایش درآمد افراد کم درآمد جامعه گرفته نشده باشد نظارت کامل بر توزیع کالاهای اساسی وجود دارد .» وی افزود : «دستگاه های مسئول از ابتدا تا انتها بر تهیه و توزیع 19 قلم کالا برای حمایت از افراد کم درآمد نظارت می کنند .» نهاوندیان گفت : «جهت گیری باید در زمینه اقتصاد گذر از دوره التهاب و رسیدن به تعادل در بازار باشد همانطور که در سه چهار سال اخیر آن را تجربه کرده ایم .» معاون رییس جمهور افزود : «برای توزیع کالاهای وارداتی که ارز 4200 تومانی به آن اختصاص یافته است می توان از شبکه های کالارسانی مانند فروشگاه های زنجیره ای برای نظارت بیشتر استفاده کرد اما درباره ارز صادراتی آنچه که در بازار غیررسمی انجام می شود ممکن است ارز آن در قالب سیاست های دولت استفاده نشود .» نهاوندیان گفت : «در صادرات رسمی که با اظهار صادرکننده و نظارت دستگاه های ذیربط همراه است امکان تخطی از سیاست های ارزی دولت وجود ندارد .» وی افزود : «قاچاق مربوط به کالاهایی است که مانند موبایل و لوازم خانگی کم حجم و با ارزش بالا باشند اما صادرات قاچاق گندم یا کالاهای اساسی با حجم بالا بسیار دشوار است .» نهاوندیان گفت : «کشورهای دیگر نیز درباره کالاهای اساسی حساس هستند و هر گونه ورود و خروج آن را کنترل می کنند. » وی با بیان اینکه در کالاهای اساسی نگرانی برای قاچاق وجود ندارد افزود : «متاسفانه با التهاباتی که در بازار ایجاد شد از دستاورد بزرگ پایین بودن نرخ تورم در چهار سال گذشته فاصله گرفته ایم و اگر عزم مردم این باشد که به کاهش تورم کمک کنند تورم مهار می شود اما اگر همه برای کالاها رقابت کنند تورم افزایش خواهد یافت .» نهاوندیان در بخش دیگری از صحبت های خود به اصلاحات بسته جدید ارزی اشاره کرد و گفت: «این کار باید زودتر انجام می شد البته در بسته نخست ارزی نیز ارز صادرکنندگان با آزادی عمل در اختیار وارد کنندگان قرار می گرفت و امکان مبادله آزاد بین صادر کننده و وارد کننده انجام می شد.» وی افزود: «اگر این موضوع اجرایی و اطلاع رسانی کامل می شد قیمت های غیرواقعی برای ارز شکل نمی گرفت.» معاون رئیس جمهور گفت: «اطلاع رسانی درباره بسته ارزی جدید نیز باید کامل شود و صرافی ها متعهد شده اند برای انواع خدمات، ارز مورد نیاز را تامین کنند.» نهاوندیان افزود: «نرخی که برای ارز در صرافی ها معامله می شود با نرخ سامانه نیما یکی دو درصد اختلاف دارد.» وی با بیان اینکه در چند روز آینده روند کاهشی معقول قیمت ارز به سمت بازار متعادل ادامه می یابد گفت: «سامانه معاملات ارزی نرخ ارز را مشخص می کند و اکنون بیش از 30 خدمت ارزی ارائه می شود.» نهاوندیان افزود: «اگر مردم حس کنند نرخ ارز افزایش نمی یابد تقاضا در این زمینه به عرضه تبدیل می شود و قیمت ها پایین می آید .» معاون رییس جمهوری در بخش پایانی  صحبت های خود گفت: «اقتصاد کشور فراز و نشیب های بسیار سخت تر از این را داشته است و باید نگاه واقع بینانه امیدوارانه به مسائل داشته باشیم.» ]]> اقتصاد کلان Mon, 13 Aug 2018 07:34:01 GMT http://eghtesadeiranonline.com/vdcepp8xzjh8xvi.b9bj.html